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イイね!
2024年09月23日

操って走って楽しいツアラー

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / レヴォーグ 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 VMGのA型GT-Sのノーマルですが、足周りの剛性とエンジンの吹け上がりの良さ、リニアトロニックの味付けの良さを伴って、ツーリングが楽しくなる車です。
不満な点 ストローク不足のビル足だけが難点です。異音トラブルのため、4年目でフロントのショックを交換しましたが、ビル足の突き上げは結構酷く、唯一の不満です。
総評 コンサバと言うか、昔ながらのメーターレイアウトや、ダッシュボード周りのデザインもお気に入りなので、総じて、操りがいのある、本当に走って楽しいツアラーです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
外観は、流麗なラインを伴い、美しく、大好きなデザインです。内装もちょっと昔っぽさはありますが、逆にスバルらしさが感じ取れ、好感が持てます。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
2Lターボは、本当に力強く走ります。CVTリニアトロニックは、出だしもっさりとはするものの、速度の乗りに不充分さは感じません。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
足周りの剛性が高く、信頼がおけます。操りが楽しくなるのは、このおかげと思います。
ただ、ビル足の突き上げだけが難点で、同乗者や家族には不評です。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
スタイルから想像する以上の積載性があります。
175cmの自分も寝ることはできます。また、ゴルフバック3セットは問題無く積載出来、トノカバーを外して無理すれば4セットもいけます。
燃費
☆☆☆☆☆ 2
今時の車と比較すると、大いに劣ります。約10年の平均は、10.2km/Lです。ハイオク仕様でもあり、お財布には痛手ですが、それに勝る走りの楽しさが痛手を相殺してくれています。
価格
☆☆☆☆☆ 4
その他
故障経験 ビルシュタインショックのフロント2本交換
ランバーサポート金具折損の交換
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/09/23 11:50:03

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