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staratの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2025年8月1日

電圧計の設置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ACC ONの状態でのバッテリーの劣化モニターのために電圧計を設置しました。
手持ちの時計・温度・電圧計複合機器を取付けたいところでしたが、BT5には適当なところが見当たらず、ただ、電圧計だけは設置したかったので、手持ちのパーツの流用で作製してみました。
電源はヒューズからの分岐が容易かと思いましたが、使う事も無さそうなグローブボックス内の脇にある電源ソケットから取ることにしました。
実はここに電源ソケットがある事自体、納車後1ヶ月経って知りました。
2
電圧計のリードは短めなので、エーモン製の細線2極カプラー2810を使いました。
これまでも使ってきたカプラーですが、パーツが細かすぎて、ハンドリングに限界を感じてしまいました。
3
電圧計の取付けは、手持ち金具を加工して、両面テープ付けです。
4
手持ち電源プラグにリード線を付け、ギホシ端子を介して電圧計までのパーツを作製しました。
流用品ばかりなので、安上がりました。
5
あまり目立たない所に設置した結果、運転にも支障なさそうです。

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