【今日も朝練】・・・。

今日も暑くなるとの予想なので、早朝の涼しいうちに、ラジコンを走らせて来ました。


本日持ち出しのは【ホットショット2007】と


【アバンテ】の2台です。

どちらも4WDのバキーですが、コーナリング特性はかなりの違いがあります。

【ホットショット】はタミヤ初のシャフトドライブ4WD。
基本設計が古く、特にフロントの沈み込んだ際のアッカーマン変化が激しくて、左右のタイヤの舵角が変わってしまいコーナリング中にアンダーが出てしまいます。

曲がらないクルマ、曲がりにくいクルマといった印象です。

それに比べて、【アバンテ】は当時の最先端テクノロジーを注いで開発されたハイエンドバキーなだけあって、抜群のコーナリング特性でキビキビと曲がります。

ただし、前後のマルチリンクサスペンションに金属部品を多用したため重いのと、フロントのダンパーが寝ていて、ストロークが少ないのも弱点の一つです。

後発のイグレスはフロントのサスペンションの取付位置を高くしてダンパーを立たせてサスペンションのストロークを確保する改良が行われています。

各々、個性の異なるマシンですが、どちらもタミヤを代表するレジェンドマシンです。

壊さない様に、これからも大事に走らせて行きたいと思います。
(*^_^*)