ブレーキパッドの交換

先日、赤城山を下った際に、あまりにもブレーキの効きが悪かったので、家にあったブレーキパッドに交換してみました。

以前、お友達にブレーキローターを頂いた際に、一緒に頂いたブレーキパッドです。
スバルの純正品らしいです。

ジャッキアップしてホイールを外します。

赤丸印の部分の【六角穴付きボルト】を外します。

外したボルトです。
サビが発生していたので、サンドペーパーでサビを落としておきます。

交換用パッドは【AISIN製】、撤去済パッドは【SUMITOMO製】でした。

撤去済パッドの残量は、まだ大丈夫な範囲ですが、運転席側の外側のパッドが【片減り】してました。

交換用パッドに付属してあった金具（赤丸印）も、一緒に交換しておきました。

ブレーキオイルのリザーバータンクの蓋をあけてから、ピストンを戻しておきます。
特殊工具がないので、外したパッドとシャコ万を使って戻しました。（写真撮り忘れました）

あとは、逆の手順で元通りに組んでゆけば完成です。

最後にブレーキペダルを何回か踏み込んで、ピストンを戻しておきます。
ブレーキオイルのリザーバータンクの液面を確かめて上限レベルよりも多い場合はオイルを少し取り除きます。

ブレーキパッドがローターに馴染むまで、しばらくブレーキテストをして効き具合を確かめて終了です。

ブレーキパッドの違いなのか、以前よりも効きが良くなりました。