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グッサンS15の愛車 [カワサキ ZX-6R Ninja]

整備手帳

作業日:2017年7月1日

スパークプラグ交換①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
スパークプラグを交換します。まずは、バイクスタンドをリヤにかけます。このバイクは、スパークプラグ交換する場合、シート⇒燃料タンク⇒エアクリーナーボックスを外さないとスパークプラグに届きません。かったるい作業です。
2
シートを外します。
3
燃料タンクを外す為、邪魔となるステアリングダンパーを外します。
4
燃料の配管や取り付けねじを外して、燃料タンクを車体から外します。キャップなどで、タンクの配管にふたをし、燃料が漏れないようにします。
5
エアクリーナーボックスを外します。
6
エアクリーナーボックスを外した後、コイルとスパークプラグを外します。コイルは、差し込んでいるだけですが、かなり固く、なかなか外れません。マイナスドライバーやペンチ等を使って外します。
7
外したスパークプラグとコイルです。
8
プラグを見ると、一回も交換されていないようです。このバイクは、純正でNGKの熱価9番を使っています。

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「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
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素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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