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グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2007年12月15日

エンジンオーバーホール(Z32ピストン流用&重量合わせ加工)

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1
ピストンをS15ではなく、Z32用の純正ピストン
を流用しました。
S15との違いは、ボアサイズが87.5mmである事と
ターボ用にも関わらずリセスが設けられている
ところです。
しかし、干渉のためコンロッドがピストンに入らない為、
ピストンの裏側を削る必要があります。
2
1番~4番まで重量合わせるため、削り加工をします。
鉄であるコンロッドを削り、重量調整をします。
3
1番~4番を1193.5gに合わせました。
これでレスポンスの良いエンジンになりそうです。
飽きっぽい自分には、しんどい作業でした。

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