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LEDは2700rpmで点灯→3000rpmで点滅
明るさ設定20（MAX100）

■表示
水温　　　　　　油温　　　　　　　　油圧　　　　　　ブレーキ
アクセル　　　　デフ油温　　　　　　ギアポジション　吸気温度
スロットル開度　燃料トリムショート　燃料トリム温度　GPS更新周期
※ギアポジションはファイナル4.5用の設定でロガーが判定した結果を表示

LEDの明るさ調整を使うと点灯に合わせてブザーからノイズが出ますね。

LEDは夜間明るすぎるので


設定からMIN 1~100 MAXで明るさを設定可能。

デフオイル交換と同時に油温センサをデフケースに追加しました。詳細は整備手帳に記載済み。




このデフオイルで良いのかもっと硬いほうが良いのか、温度センサはその判断用でもあります。




エンジンオイルとフィルタ交換
0w-20Circuitはコレが最後で次からレプレイアードの0w-30



油圧センサを純正の油圧スイッチの穴に追加しました。



純正の油圧スイッチと警告を生かす場合はこんな分岐を使えば良いのですが、根本から折れたらやだなと思い純正のスイッチは殺してます。



ただ殺しただけじゃなく、ロガー開発キットで油圧のワーニングを出すので同じ機能は乗ってます。油圧のログはコレ経由でRaceChronoに記録してます。


3Dプリンタで使ったインテークダクト


無事フィットしました。


エアクリーナーも交換しました。

フィルタ類で攻めるのは気が進まないので純正のままです。


エキマニも交換しました。
たくさん整備手帳がでてるので敢えて載せるほどでもないかと思いコチラにひっそりと掲載。

夜な夜なバンテージを巻き


取り付け



何となく温度をチェックしてみたり。



エンジンかけてバンテージに焼きが入るとモクモク。
この後試走予定。
信号で止まるともっとモクモクでて恥ずかしいんだよなぁ

RaceChronoでこんな感じの動画を作る方法についてnoteで解説してみました。