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kei595の愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年11月9日

クラッチの踏みしろ調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シートの位置を合わせる際に、MT車はクラッチペダルを奥まで踏み込める位置で調整するかと思いますが、そうするとアクセル、ブレーキが少し窮屈になりませんか?
AT車に慣れてしまうと尚更窮屈に感じます。
幸い、クラッチが完全に切れる位置からまだ踏みしろがあるので、間に何か噛ませて踏みしろ調整してみます。
2
クラッチの踏みしろ調整
クラッチペダルの青丸と赤丸のストッパーの間にスペーサーになりそうなものを挟めれば多少クラッチが浅くなると思います。
3
クラッチの踏みしろ調整
こちらのゴムクッションを貼ってみます。
4
クラッチの踏みしろ調整
奥のストッパー側に貼り付けてみました。
多少近くなった気がしますが、シート位置を変えられるほどでは無いですね。
まだ踏みしろに余裕ありそうなのでもう少し厚いゴムクッションにしてみようと思います。
5
あまり厚くしすぎると、クラッチ切れなくなるのでやり過ぎには注意です。
コーティング

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