スポーツサービスジム スーパーレジェーロクロス  

ロータスデイまで秘密にしていたホイールです。会場に着くなり10秒でバレました。タイヤはAD08R→A052に変更です。ツラが出てカッコいいので見た目は最高です。財布は空になりますが…。

111R純正鋳造ホイール比で総重量-8kgを実現してくれる鍛造1ピースホイールです。最大のウリは剛性との事で、他社製エリーゼ専用ホイールと比べると若干重めの仕上がりになっています。ちなみに純正ホイールキャップの流用ができます。
ex)ヘセルリア / 6.69kg、本品リア / 7.98kg

が、タイヤもセットで交換してしまったので乗り心地の変化に対する効果の切り分けができません。何らかのポジティブなレビューを期待して読んで頂いた方には申し訳ないのですが、間違った使用感を伝えるよりは分からんと書く方がいいと思っています。

空気圧は前後2.0kpaで変えていませんが、発進加速が軽い！と感じる事は特にありませんでした。

純正ホイールのF5.5Jに195幅のタイヤはデカ過ぎてヨレていたのか、F7.5Jの本品に交換すると走行時のステアリングが軽くなりました。ちなみに純正サス全切りで干渉もありません。

タイヤ由来のロードノイズの減少は間違いなしです。A052オススメです(?)

※カラーはサイバーメタリックブラック