X3 トランスファーオイル交換

Xdriveの生命線、トランスファーのオイル交換です。

BMW的にはデフオイル以上に「勝手に交換するな」指数が高いオイルです、もちろん無視して交換です（笑

ジャッキアップして、ウマをかませます。

トランスファーは通常の２WD用ATのアウトプットシャフトとプロペラシャフトの間に無理やり挟み込んだような構造

端的に言えばプロペラシャフトにスプロケットを装着してチェーンを掛けてフロントデフに駆動力を伝えているような感じ。

少々強引な発想&構造とも言えますが、裏を返せば物凄くシンプルかつ合理的な革新的なシステムでもあります。

作業前に、ドレンドルとと注入口周辺の洗浄をします。

まず、デフオイル交換同様、注入口が緩む事を確認します。

ドレンボルトを外します。

レンチサイズは16㎜です。

オイル交換するな度が高いだけあって、なかなか有益な情報が無く、オイル容量も不明なまま作業したので、計量しながら抜き取りました。

古いオイルが抜き取れたら、ドレンボルトを締めます。

情報が無いので、オイルは無難に純正をチョイス

それでも、純正オイルの取り扱い店が非常に少なく割引率も低め・・・
海外でも6～7割の価格でしたので、いつもの国内部品商にて調達

海外ショップと同価格程度で購入出来ました。

余談ですが、みん友さんの取引のある部品商ですとBMWなら国内定価の３割ほどで購入出来るそうですが、残念ながら使徒の付き合いがある部品商では純正だと３割にはならないです・・・
もっぱら社外品で安く済ませてます（自爆