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使徒ぴっちゃん♪の"ぴーちゃん" [BMW X3]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

BMW X3 タンクベントバルブ(TEバルブ)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
かれこれ1年くらいはチェックランプ点灯を放置していましたが、気温変動によるアイドリングの安定性が異なり、コンディションが悪いときの半暖気時にエンストすることもあり、ようやく重い腰を上げてベントバルブに着手

作業的には至って簡単なのですが、パーツ代が社外品でも数千円~1万円弱するので保留にしておりました。
2
エアクリーナーBOXを外します。
3
エアクリーナーBOXを外すと見える、エンジンオイルレベルゲージとパワステオイルリザーバータンクの間位にあるバルブです。
4
エアブローして埃を落とします。
5
カプラーにはロックピンが装着されているので、外します。
6
ロックピンを外したら、カプラーを軽く引っ張る程度で配線の分離が終わります。
7
バルブ本体下に差し込まれているホースを分離します。

ホースの差込口は、土星の輪のようなものがロック機構になりますので、輪を楕円にするように摘まんで下に引き下ろせば外れます。
8
もう1本ホースが接続されていますが、本体裏になり、このままでは外すのが困難な位置です。

画像は、パワーステアリングフルードタンクとオイルフィルターの隙間から撮影しました(この隙間から作業できないこともないです)


その②に続く・・・

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この記事へのコメント

2020年2月28日 3:28
1万円くらいなら直した方が良いっておもっちゃいます。。。

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何シテル?   06/21 21:38
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