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  9. ボルボ XC40 メタルペダル装着 [使徒ぴっちゃん♪]

使徒ぴっちゃん♪の"茶々丸" [ボルボ XC40]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ボルボ XC40 メタルペダル装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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汎用ペダルとか暫定的に色々試してみましたが、安全に係わるアイテムなので、専用の方が良いであろうとの判断からボルボ専用品に交換

画像はノーマルペダル
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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まずは、ブレーキペダルの純正ゴムペダルの取り外し

右側面が、アクセルから急ブレーキをかける際にペダル裏に足が引っ掛からないように長くせり出した部分が取手になるので、そこに指を掛けて捲り上げるようにすれば簡単に外せます。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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ゴムペダル裏面はこんな感じ
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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ゴムを外すと金属プレートのペダルが残ります
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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アクセルペダルは、樹脂一体成型なので、この上から被せるタイプになります。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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装着前に、綺麗にクリーニングしました。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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装着は順番にということで、アクセルペダルから装着する事にしました。

裏の滑り止めゴム縁が折り返してあり、スリットになっているところに純正ペダル下側からパンツを履かせるようにズリ上げていく装着方法
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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ハメ込むだけでも十分固定されるのですが、通常運転ではほぼ無いであろう意地悪なアクセル操作（ベタ踏みした状態から下側に引きずりおろすような操作）をすると、若干ズレるので、ズレ防止に裏面に両面テープを貼り付けました。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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アクセルペダル装着完了
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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続けてブレーキペダル

純正ゴムペダルと裏面は同じような構造になっているので
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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外した逆の手順で被せていきます。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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側面のペダル誤操作防止の突起は純正より小さく薄いので、機能としては純正に軍配が上がるでしょう。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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ブレーキペダルも装着完了

フットレストは、ボルボ専用品では無く、テスラ3用をチョイス
画像は仮置きした時の物ですが・・・
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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XC40のフロアマットの盛り上がりに合わせたかのように角が斜めにカットしてあるので、正にジャストフィット・・・

なのですが、アクセルとブレーキが横方向に滑り止めゴムが配置されていますが、フットレストだけ縦方向
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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でも、このフットレストは上半分と下半分でスリットの方向が変わるデザイン

反対向ければデザイン上のマッチングも違和感ないレベルに収まります。
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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ただし、角は角のままでジャストフィット感は多少なりとも低下します。

デザインと形状のどちらのフィット感を優先するか悩みに悩んで・・・
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ボルボ XC40 メタルペダル装着
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デザインを優先しました。


暫くはこの仕様で乗ろうと思います。
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はじめまして！ 汚い車を買って分解して綺麗に仕上げていくのが趣味、そして綺麗になると目的を達成しちゃったので綺麗になった状態でロクに乗らず、また汚い車...

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