• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

使徒ぴっちゃん♪の"茶々丸" [ボルボ XC40]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ボルボ XC40 スタッドレスタイヤに交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サマータイヤでも殆ど乗っていない(給油したのは1年前の納車当日のみ)ですが、昨シーズンオフ直前にスタッドレスタイヤが安くなったタイミングで購入しておいたので、今更ながら装着する事にします。
2
まずは、純正ホイールボルトキャップを外します。
3
取り外しツールが車載工具に含まれていたと思いますが、普通に指でつまんで引っ張れば取れます。
4
キャップを外して
5
ホイールボルトを緩めます。

レンチサイズは19㎜です。

純正ホイールのボルト穴が小径なので、アストロの樹脂プロテクター付きレンチソケットを使用
6
因みに、クロスレンチもアストロ製を使いました。
7
5本とも少し緩めた状態にしておきます。
8
次にジャッキアップです。
9
リア側のジャッキアップポイント画像

リア側のジャッキアップポイントのイメージより、かなり前方寄りに配置されており、リアドアの中央付近下の位置です。
10
1.5tのアルミジャッキだとギリギリ上げられるくらいで余裕は無いので、安全を考慮すると2t以上のガレージジャッキの方が良いと思います。
11
抜き取ったホイールボルトの代わりに位置決めピンを装着します。

通常は1本使いで使用するピンですが、2本あった方が便利で確実です。
12
いきなり装着後画像

画像で比較するとインチダウン感は否めませんが、実際にはツライチに近い(車検ギリOKレベル)ので、迫力はむしろ増しました。
13
購入した中古MOMOホイールには、有難いことにボルボ用のハブリングが装填されていたのでセンター出しもバッチリ決まりました。
14
センターキャップもMOMO純正が付属していましたが、せっかくなのでボルボロゴの社外センターキャップに交換

多少なりとも純正ホイール風になりました。
15
フロント側ジャッキアップポイントは画像の位置です。

フロントは、一般的なイメージするフロントのジャッキアップポイントです。

そういえば、V60もリア側は前寄りだったのを思い出しました。
16
フロントはストラット類のサスペンションとのクリアランスも十分あるので、スタッドレス+チェーンも装着できそうな感じですね。
17
最後に、トルクレンチで規定トルクに締めて、空気圧調整したら作業完了です。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

1年点検

難易度: ★★

フューエル添加剤投入

難易度:

XC40 ソフトウェアアップデート

難易度:

初期タイヤからの交換 500km走った感想

難易度:

XC40 ソフトウェアアップデート 3.7.2

難易度:

スタッドレスタイヤ購入

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #モデルS テスラ モデルS リアエンブレム取り外し作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/348989/car/3841323/8743019/note.aspx
何シテル?   08/13 17:52
はじめまして! 汚い車を買って分解して綺麗に仕上げていくのが趣味、そして綺麗になると目的を達成しちゃったので綺麗になった状態でロクに乗らず、また汚い車...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

テスラ モデルS 源内君 (テスラ モデルS)
上がりの車にEVはアリか?ナシか?を真剣に考えて、無い知恵絞って熱が出て、夜も寝ないで昼 ...
ボルボ XC40 茶々丸 (ボルボ XC40)
2023年12月10日契約 またまたいつもの如く、カーセンサー&グーの日本一安かった車 ...
BMW 3シリーズ セダン ぴーちゃん2号 (BMW 3シリーズ セダン)
2025年8月16日契約 人生初ディーゼル ボディサイズがほぼ同じWRXと白いセダン ...
スバル WRX S4 スバルト555号 (スバル WRX S4)
人生初スバルです。 いつもの通り、カーセンサーやグーで日本一安い tS NBRチャレン ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation