ヨシムラ　ツインマフラー化計画4

本日は、バギーをアルファードに車載してマニホールドの溶接をしてもらう為、横浜の隆盛工業さんに行ってきました～。
私の様な素人が切った貼ったで作ったマニホールドどうなることやら～!!

隆盛工業のヨネヤマさん、私の様な素人にも親切丁寧に接して下さいました。
もし溶接したいけど敷居が高いとか言う方がいらっしゃいましたら、こちらは非常にお勧めです♪

ちなみにホームページ（関連URL参照）で見るより色男です。
溶接時の画像ではマスクして顔が見えませんがぁ～!!

はじめに仮止めの溶接をしてもらい、それを一度バギーに取り付けて修正してから本番の溶接です。
溶接はTIG溶接をして頂いているので、焼き色も綺麗です♪
すご～い、芸術～!!このまま飾っておいても良さそう♪

もう少しキッチリ合わせ面が出ていれば、もっと綺麗にできたそうです～!!
すいません～素人ではこれが精一杯でしたぁ～!!

取り付けてみましたぁ～♪
現物合わせで作ってもらったのでバッチリ取り付きました!!

右からです。
ヨシムラのエンブレムと溶接配管の焼き色が良い感じ～♪

左からです。
チェーンをうまく避けています♪
ヨシムラのエンブレム・・・こっち側に移動しよう!!

エンジンから下回りに抜ける部分です。
現物合わせだから出来るこのクリアランス!!

これが下回りの画像です。
ちなみに何故配管がとぐろを巻いているのかは、排気効率を上げるためで～す!!
なんちゃって、オイル交換時にオイルを排出する穴を逃げているんですよ。
ヨシムラツインマフラー化計画は、これにて完了!!
この計画で掛かった総額はヨシムラのズーマ用サイクロンを新品で1本購入した時の費用と同じぐらい～!!

お疲れ俺!!
そして隆盛工業さんありがとうございました。