BC5 IGリレー交換！

急ぎで、キーシリンダーを回したりすると、エンジンの始動がワンテンポ遅れてスターターがら回る事が多く違和感が出てきました。数回キーを回さないとスイッチが入らないような時もあります。悪い予感でしかないので対策となりました。

考えられる点としては、バッテリーの電圧低下やキーシリンダースイッチ、スターターモーターなど対策後、最終的にイグニッションリレーにたどり着きました。スバル車の皆さんがよくコメントしている定番のパーツになります。

以前は、エンジンチェックランプが点灯し、原因不明が続きましたが、最終的にイグニッションリレーの交換で治ったこともあり、10年以上前に1度交換しています。
今回は、予防整備も兼ねて、イグニッションリレーの交換作業になります。
ステーが付属しているのですが、私は必要ありませんので、外して捨てしまします。

この時代のスバル車全般的に、まずイグニッションリレーの場所を特定するのが非常に困難な場所にあり、初期型のレガシィは運転席右側のECUのさらに上部に位置しています。単体で外す事は非常に労力を要する場所で二度と同じ場所に戻せない気がするので、対策としては写真のように宙吊りになっています。

オレンジ色の四角がイグニッションリレー、両サイドの丸いものが燃料ポンプとフォグライトのリレースイッチになります。この状態であれば数秒でサクサクと交換可能です。ぐらつかないようにインシュロックでしっかりと固定はしています。

古いリレー
25232AA020
新しいリレー
25229AA030
品番が違いますが、問題なく動作しています。詳しくわかる方がいたら教えていただければ幸いです。

今のところ前述のような症状は発生していません。イグニッションは問題無クイックに動作しています。気のせいかエンジンのレスポンスも良くなった気がします。
しばらく様子を見てみたいと思います。