Odula / OVER DRIVE メタポン用ヒートプロテクター  

メタリングオイルポンプのチューブの保護ですか？

オーデュラのホームページ見るかんじ、メタポン本体みたいですけど😅
DIYでつけれるか、心配してます😱

そうなんですね💦
メタポンの不具合やチューブの詰まり、破損でオイル吹かなくて
焼きついてブローする事も多いそうなので

チェックしたいのですが、色々取り外さないと見えない部分ですよね💦

上からより、下からの方がアクセスしやすいかな？😅
上からだと、バッテリー外してウォーターポンププーリーとかも外さないとダメですかね？😅

以前サーモスタット交換した際にウォーターポンププーリー外した時にメタポンチューブ確認しました！

いやぁ〜色々出て来ますね〜

現在左リアから異音が発生して
ホイールベアリングの可能性
が高くて
ベアリング脱着DAYでイケるのか？
エンジンフロントのオイルシール部分からのオイルの滲みも発見😱

マジでメンテナンスに振り回されてます😂

おはようございます😃
ウォーターポンププーリー外して、メタポンチューブが確認出来るなら、僕が買ったプロテクターは上から作業出来るかな？

リアのハブベアリングは、DIYでいけそうな感じがしますよね😅
どんな異音がするんですか？

フロントオイルシール、僕の車も交換してないので、確認はしてます😅
基本的にはエンジンおろすみたいですが、おろさずに作業出来るお店を、教えてもらいました。
ここは、DIYは厳しいと思うのでお店にお任せになりますかね？😅

おはようございます😃
左リアの異音は
低速ではゴーーって感じで
スピードが70キロ超えるあたりから高音で
フォンフォンフォンという音に変わります
ジャッキアップしてタイヤゆすってもガタはないのです！
その時点でガタはあれば末期だと聞きました。
デフの可能性もあるかもしれないですね！

いつもお世話になってる整備士の方にリア両方のベアリング交換見積もり聞いたら
ベアリング、センターナット交換、部品代が35,000円工賃含め
6万円と言ってました。
工賃が25000円なら
油圧プレス16,000円ぐらいであるし
自分でやってみたいなとか
でも、それだけのために買うのもなぁ〜とか😅

油圧式のボトルジャッキでベアリング取り外し圧入してる人もいて
職場にボトルジャッキあるから借りてみようかななど検討してます。

オイルシールはDAYでやってる人もいるみたいですが
取りはずしの際中に組み込まれてる部品がエンジン内部に落ちてしまうと
オーバーホール確定らしいので
自分でやるのは怖いですね💦

ディーラーだとエンジン下ろすので工賃も高額になるみたいです。
シール交換もいつもの整備士の方に相談してみようかと思います😅

こんにちは😃
その様な音がするんですね！
参考にさせてもらいます。

プレスが必要でした😅
それと、ベアリング交換するなら、アクスルフランジも新品入れる方が良いそうです。
リアルテックの浜口さんが、ブログに書いてました。

オイルジャッキでも作業出来そうですが、少しでも傾くと入らないですよね😅