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2025年8月31日。

久しぶりの旧道探訪。

地理院地図

Googleマップ


佐賀県神埼市、吉野ヶ里公園近く、
国道385号線の旧道を歩きます。


上記地図①の地点、国道34号線交差点より。
右に向かうと坂本峠を経由して博多駅筑紫口前へ、
左へ向かうと大川・柳川方面へ。
左へ向かいます。


左へ。国道385号線のバイパスが全線開通してますが、上記地図で分かる通り旧道も赤線のまま、国道指定されています。
旧道はこの交差点を右へ。


曲がった途端に、道幅狭く旧道の雰囲気へ。


今回は旧道ウォーキングです。歩きます。


しばらく歩くと、


そう、この旧道は長崎街道、神崎はかつての宿場町。
歴史ある重要な路線、つまり、国道34号線の旧道でもある、ということになります。


先へ進むと橋が見えてきました。


橋を渡り、田園風景へ。
暑い！！！


祠のようなものがあります。


「ひのはしら一里塚」
徳川家康の命により作られた、街道の目印だそうです。
長崎街道で唯一残されている貴重な歴史建造物。


田園風景から住宅街の狭い道に風景が変わり、


アレがありました。


大変貴重なR385おにぎり。


市制になってますが旧神崎町のままです。
大変貴重な歴史建造物。


そしてさらに貴重な物がおにぎりの先の橋に！


「主要県道　久留米～小城線」
これは大変貴重な歴史建造物！


昭和44年竣工なので国道385号線が国道指定される前ですね。
つまりはこの道は、長崎街道→国道34号線→主要県道久留米小城線→国道385号線と辿った、大変歴史ある道路だということが分かりました。

ちなみに私は久留米人ですが、久留米から小城（ここから結構遠い）までどのようなルートだったのかまるで見当つきません。


その歴史的な旧道はこの交差点で左折しますが、


ここにもしっかりおにぎりが残ってました。


そのうち国道指定が外れて撤去されてしまうかもしれません。
貴重なおにぎり。


交差点曲がってもまたおにぎり、
と、この旧385号線はこの先にも国道標識が多く残っており、実は貴重ではないかもしれないおにぎり。

汗だくで歩いてここまで5000歩、引き返します。

ちなみに日陰少なく車は多く、昼間のウォーキングには適しません。

おわり。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態です。

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります。

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