タイヤの使い方を調べてみました。

「タイヤの使い方」と言っても、私にわかるのは見た目の変化程度であり、全く高度な内容ではありません💦

先日、オートポリスサーキットに行った際に、みん友のYuji_Kさんに教えて頂いた方法で、「タイヤのどの部分を使っているのか？」を確認してみました。
使用したのはマーカーチョーク「キットパス」で、走行前のタイヤに線を書いておくだけです。



ベテランの方ですと、タイヤ表面の傷付き具合などで、タイヤの使われ方も分かると思いますが、この方法だと初心者でも一目瞭然です。

下の写真は運転席側後輪ですが、トレッド面を万遍なく使えているように見受けられます。
うんうん、イイんでないかな？


対して、下の写真は助手席側前輪ですが、ググッと近づいてみると…


トレッド面をはみ出し、ショルダー部まで使っていることが分かります。
前輪は左右とも同じ状態でした。
原因として、私のつたない知識で思い付くのは、①アンダーの状態をこじって修正している。
②空気圧が低過ぎる。
③キャンバー角が合っていない。
の3点ですが…


前輪内側や後輪が同じ状態になっていないことを踏まえると、①なんだろうなぁ💦

加・減速にメリハリを付け、タイヤに乗っていく感覚を磨くべく、努力したいと思います🫡

http://minkara.carview.co.jp/userid/3495499/car/3467139/13383149/parts.aspx