ストラット固定ボルト純正交換

余りにもタイヤが外減りする為、キャンバーを付けようとする。
最初は長穴加工してやろうとしたが、なんとトヨタ純正で途中が細くなっていてストラット位置を調整出来るボルトを発見！
細さは2種類。ストラット上ボルトは細くしても既にストラットと取付部が接触している為、効果なし。
ストラット下ボルトを交換し外に引っ張る感じで取付ける。
ほんの僅かではあるがキャンバーを付けることに成功！
ストラット取付位置が変わる為、トーも調整。弱アウト位にして置く。
コーナー時のタイヤ当りが若干改善、しかし純正タイヤではやはり剛性不足でサイドウォールを使う、、、、
外減りを改善しただけで良しとしよう！