うみくらげのブログ一覧

みん友で従兄弟の

稲毛輪業(仮)

さんが、久々復活のラーメン・ツーリングから足を伸ばして我が家に遊びに来て呉れました✨

ツーリング気分に混ぜて欲しくて、近所の道の駅まで出掛けて来ました、

エブリイさんの“大切な宝物・娘ちゃん”をお預かりして20キャリイに実車、

45年前の軽トラだよ、って説明したら、

『明日、学校で自慢できる！』

って、凄く喜んでくました😊

コロナ渦で色々と苦しめられましたが、久々に会えて楽しい一日でした、

ビッグフット・チョロQ


車体はスズキマイティボーイ、

通常版のシャーシーでも発売発売されていた“マー坊”をアゲモノのシャーシと合体させたチョロQ、

ゴリゴリなオフロードタイヤを履いている割には4WDではありません(笑)、


車体色のせいか、ディテールが上手く写ってないのが残念です、

これもチョロQ全盛期の一つですね、

チョロQの変わりダネ…1の巻、


ラインナップには、FFとMIDのエンジン(ゼンマイ)を搭載した2種類があり、それぞれのエンジンを合体させる事で4WDにチューンナップする事ができました、

画像はまさしくチューンナップしたシャーシーにポルシェの車体を載せた物です、


タカラがチョロQに力を入れていた頃の物ですね♪

今日のチョロQ…(笑)、

今回はいきなり変わりダネを紹介します、


チューンナップ・チョロQ(左、ポルシェ)と、ビッグフット・チョロQ、


通常版の物と違い、大きさが異なるので、先日のスカイラインを比較の為に置いてみました、

大概のチョロQは改造してしまった自分でした(笑)、

このGTSも車高を下げる為にバンパーやサイドシルをフレームから切り離してボディーに接着、ビスをネジ込む部分を削って仕込んであります、

フレーム後部に付くのはウイリーバー、
ダッシュ力を強化する為、ゼンマイの外端を固定してあり、コレが無いと本当にウイリーしてしまうんです、

タイヤ・ホイールは貴重(？)な、サイドウオールに“Q&Q”の刻印がある物です、