レイチーのブログ一覧

オルタネーター、OVP、絶縁テープ、USB電圧 計まで用意して、本当に直るのかも怪しいなか、このままでは冬が来てしまう。しかも北海道のお盆明けはすでに寒い（本日最高18℃…）と、自分を鼓舞して外に出た。 いやー、朝作業は寒かった。 バッテリーを逆に繋げたことで安全経路が働き、ショートで発熱し ...
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様々な方法で原因と対策を調べた。 車のヒューズボックスを確認したけど、どれも切れてなかった…。ここは電流しか見てないもんなあ。 結局、あたりをつけたのは、オルタネーター（発電機）に付属するレギュレーターとオーバーボルテージプロテクター（OVP）の二つ。オルタネーターはバッテリーに充電する関係で常に ...
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晩酌をしながら、少し麻痺して凹んだ頭で反省と考察を繰り返す。 まずは、ネットで同様の事象を探してみたが見つからない。通常こんなミスあり得ないし、そもそもこんな恥ずかしい事をネットで晒す奴はいない。 うーん、考えよう。 まず、今ある情報から仮定できる原因は以下のとおり。 ・エンジンが回ったのに、テス ...
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いやー、バッテリーの逆接続なんて本当に恥ずかしい。素人丸たわし（本当は「丸出し」と書きたかったが、iPhoneが勝手に「丸たわし」に変換したので戒めの意味でそのままに…。）。 でも、よく考えてみるとエンジンルームから🔥が出なかっただけでもよかったな、と無理やり自分を慰めておき、恐る恐る調査を開始 ...
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車検なのでバッテリーでも取り替えておくかと、少しサイズの大きなものに入れ替えました。 いや、正確には入れ替えようと思ったのですが、ブースターケーブルでテスト接続したら、プラスとマイナスを間違えて接続、バッテリー周りのケーブルが溶けてエンジンルームが真っ白に。なお、私の顔は真っ青…。 車より心のケア ...
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そんなに悪い道を走った覚えもないのに、気がつくと脱落していたウインカーのレンズ。 古いのでよくある事例のようだが、あまり嬉しくない。このままでは雨の日に乗れないし、下手に中でショートするとコンピューターまで壊れて致命傷になりかねない。ドライブ中だったけどすごすごと帰る。 早速、交換部品を探した ...
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春になり、ようやく車庫から車を出そうとしたらバッテリー上がり。なんとかセカンドカー（どっちかというとファーストカーだけど）の軽自動車からジャンプしてエンジンかけたもののチャージャー持ってないので、家の前でしばらく放置。 いやあ、買う時から分かってはいたものの、塗装のヒビが凄いなぁ。錆びて浮いてくる ...
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ほぼ乗らないのに、とりあえず冬タイヤへ交換することに。 よく見るとミゾはあるけどタイヤも古いなあ。 本来なら新品に履き替えするところだが、毎年雪が積もると車庫に軟禁するので、まあヨシとする。 という事で、自宅前でジャッキアップしてタイヤ交換した。ロングレンチでナットを緩めたら、クロスレンチで取り外 ...
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最近は、車を洗車するくらいで全く整備をしていません。そのため、先代のw124から引き継がれたストック品の数々をご紹介します笑 なお、車は今の二代目です。 先ずは左に見えるはリアバンパー、そして右に見えるは右前のフェンダーです。 いずれも多少のヒビやらサビやらがあるので、もし、使うことになれば修 ...
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面倒な思いをしてeBayから購入したw124のクルコンユニット。 結局、交換しようと思いつつ未だそのままなのですが、昨日高速道路に乗ったので、クルコンスイッチを何となく入れてみると、コンソールに表示は出ないもののキチンと動いてる感じ。UP、DOWN、OFF、RESUMEとスティックを動かしてみると ...
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