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昨日は初の聖地オフに参加してきました。

前日にちょっとしたハプニングはありましたが、洗車も終わり準備万端！

ついでに一晩バッテリーを補充電！




１２時間充電しましたがなぜかレベルゲージのMAXまで充電できず・・・。今年の冬はバッテリー交換かな？


まだ、出発まで時間があったので昨日買ったスイッチの取付を行いました。



ＤＶＤ、分配器、ヘッドレストモニターの電源スイッチです。

実は今までアクセサリーでONになるようにしていて、バッ直電源をリレーを返して接続してました。だからエンジンかけると必ず電源ON。

その弊害として？エンジン始動時にメーターへの電源が足りず、トリップメーターの数値が不定期に０になってました。

ただ、モニターを７インチのLEDにしてからはその症状がでてないんですよね。だからそのままでも良かったのですが、使用していないときは消せるようにやっぱりスイッチは必要ですよね。

スイッチを付け終わるといよいよ聖地に向けて出発！

朝の８時過ぎに自宅をでました。

が、渋滞もなくスムーズに現地付近まで到達。

１０時頃にたまたま通りかかったここに↓寄り道！



お昼もここで済ませちゃいました。


その後やっとこさ聖地に到着！



到着すると既にたけさんと、こばよしさんが到着してました。

実は、たけさんは自分が「何シテル？」で８時に出発したとつぶやいていたので早めに到着して下さっていたとか・・・。

自分が時間を潰して遊んでいた為にだいぶ待たせてしまったみたいです（汗）

すみませんでした。

それにしてもこの聖地は穴場です！



↑何だか他のレガシィがメインみたいな写真になっちゃってますが、日曜日だっていうのに貸切状態！

隣ではバンドが演奏しているのでバックミュージックもあり、子供の遊び場もあり小さい子供連れには良いところですね。

そういえばうちの子が終始失礼な事をしていて申し訳なかったです。

皆さん集まっているところに行っての第一声が、

「変なおじさんばっかりだなぁ」とか暴言を言ったり（汗）

親が親なんで躾がちょっと・・・。子供らはやりたい放題です。


まぁ、なんだかんだで家族で？楽しませて頂きました。自分だけかな（汗）



帰りは１７時過ぎに早退させて頂き、橋本のショッピングモールに寄って買い物をして２１時前には帰宅。

さすがにこの時間帯の２４６はずっと渋滞・・・。なので暫くしてから６３にそれて回避しましたがこちらは快適に走れました。

ヤビツ峠って手もあったのですがこの時期で草木は酷いし、自転車も積んでいたのでさすがに迂回。

圏央道が繋がってくれれば１時間かからずに行ける場所なんですよね。

また機会があったら宜しくお願い致します！



そういえば、↑の暴言を言った次女も本日で４歳になりました。無事に？育って何よりです。

今日はAKBそっちのけでケーキ食べてました。

先週に続き、２週連続でダッシュボード上に招かれざる客が！

自分が車に乗り込んだ際には既にお亡くなりになってましたが・・・。

そりゃ、この暑い中、一週間も締め切りの車内にいたら人間だってやばいですよね。


まぁ、車内に入っていたのは仕方のないことですが、こやつら変な液体を？体内から放出してるんですよ（汗）

今週も先週いたやつからも変な液体が放出されてました・・・。

しかも結構飛散してるんです。（泣）


それにしてもここ最近になって暑さが酷くなってきましたよね？


コレじゃ青空駐車のうちでは昼間に洗車はできないのでお出かけ。


本日はABとアストロに行って



を購入しました。

ＬＥＤライト何個持ってんだ（汗）

やっぱり安いのはそれなりってことで消耗品？です。（笑）


夕方には帰宅し、直射日光がなくなった頃から洗車開始！





何時も通り、MPVとミラの洗車。


ついでに埃をかぶっていた自転車も。


これで聖地の準備はOK！と思っていたが作業の道具を積んでない。（汗）


朝やります！


辺りはすっかり暗くなり、そうこうしていると招かれざる客②が登場・・・。

何だか外で作業していたら声をかけられました（汗）

不審者じゃないですけど！と思ったら家に用があると・・・。






警察の方です。


一番下の子が眠くて暫く、ぐずっていたら通報されました・・・。

これで何度目だろう？保健所と派出所は何度か来ましたが八王子警察が来たのは・・・二回目か三回目？


まぁ、常連さんなんで。


こんなうちは他にないですよね？

みん友さんの影響もあってか暫く前にキーレスを増設していました。

だってオークションで５００円で買えるんです！

でも、使い道がないんですけどね（汗）






で、キーレスを追加後に出来る弄り？裏技を？教えて頂いていたので日付が変わる直前の夜な夜なですが作業していました！


と、その前にちょうどグローブBOXを外す作業なのでエアコンフィルターも掃除しちゃいました。



かなり汚かったです。表面も汚いですが中はもっと・・・。

本当はエアーで吹き飛ばすのが一番なのですが、この時間からコンプレッサーを回すのはかなりの近所迷惑。

とりあえず裏返しにして叩くも全く埃が落ちない・・・。

仕方なく家の中で掃除機で吸いました。掃除機でもかなりの騒音ですが・・・。

でもやっぱり奥の埃はフィルターに絡まって掃除機でも吸えてません（泣）

まぁ、メインはコレではないのでほどほどってことで切り上げ。




本命はこちら。




グローブBOX内のこの配線の切断。切断後はギボシを取付ますがそのまま接続しないでハーネステープで保護して封印。







LWでは定番？の裏技？らしいです。自分は最近知りました。今まで不便していた事がこれで解消しました。

ちなみにここを切断しているとキーの増設が出来ないそうです。

なのでこのブログのタイトルなんですね！

ちなみにこの配線はキー差込の識別信号の配線だと思われます。

だからキーレス増設操作時のキー操作を認識できずに設定ができません。

でもそのおかげで便利にもなるんですね。

復活して戻ってきました！

あれだけ数気筒死んでいたアイドリングをしたあげく、エンジン不動になったのに・・・。一日で戻ってくるとは・・・。

結局、水温センサーが原因だったみたいです。


診断では・・・水温センサーが－４０℃を示していたそうです。

その為、エンジンを温めようと燃料を濃く噴いていたみたいですね。


ということはかぶっていたんですね。


それで時間が経つとエンジンがかかるようになったと。


アイドリング不調は、かぶってる気筒だけ点火しなっかた訳ですかね？


現在は↓



水温計も正常に戻りました。アイドリングも安定しています。

水温計一つでエンジンかからなくなるものなんですね。勉強になりました。

故障当日はよく無事に何事もなく自宅まで戻ってこれたものですよね。家に着いて、駐車した直後からエンジン不動に。

MPVが考慮してくれたとしか・・・。


何よりも軽傷で済んで何よりです。


あれだけアイドリング不調で生ガスも白煙も噴いていたのでエンジンが逝った覚悟はしていましたが・・・。


そういえば白煙を上げていたせいで冷却水がだいぶ減っていたようです。半月前の車検時には満タンだったのがＬＯＷ以下に・・・。


本日車を引き取った際に↓



暖房MAXになってました。でもこれがちゃんと冷却水のエア抜きを行った証拠。

通常のLLC交換のマニュアルならこれは当然の工程。

しかし、このＭＰＶはリアにもヒーター積んでいるのを忘れてませんかマツダさん？

リヤエアコンは冷風になってましたよ？

まぁ、作業を見ていた訳ではないのでフロントのエアコンの温度のみ戻し忘れたのかも知れないので忘れていたとはいえませんが！

それに冷却水交換ではないのでここまでやっているということは逆に基本に忠実ですね！

本日は朝一から電話をかけまくり（汗）

通常なら何時ものお世話になっているトヨタのディーラーに搬送する予定でしたが、積載車がないためすんなりいかず・・・。

暫くすると、電話連絡があり

Ｄさん　：　JAFに入ってますか？

自分　：　入ってます。

Ｄさん　：　それでは、JAFで搬送してください。

自分　：　わかりました。


って、ことでJAFに連絡。自分の住所とディーラーの住所を教えると距離がありすぎて有料とのこと・・・。確かに２０キロ弱はあります。
JAFは１６キロまでは無料なんですけどね。


再度、ディーラーに連絡。

すると無料で運べる圏内の提携店に搬送するとのお話が・・・。

Ｄさん　：　連絡を取りますので暫くお待ちください。


暫くすると連絡があり、結局、自分の家から一番近いマツダディーラーに搬送する事になりました。


そうこう連絡を取り合っているとJAFさんから電話が！



JAFさん　：　道が狭くて自宅まで行けません。大通りまで出てきてもらえませんか？


自分　：　多分エンジンかからないので無理かと・・・。


確かにJAFに連絡する時に２ｔｏｎ車ならぎりぎり通れるとは言いましたが、積載車は３ｔｏｎ。２ｔｏｎのロングなんですよね。


多分住宅地の直角カーブは曲がれないかと・・・。


とりあえず、自分はエンジン始動を試しました。

すると・・・すんなり一発始動！

調子いいじゃん？と思ったのつかの間・・・エンストしそう・・・。

とりあえずエンジンが動いているうちに移動。この間は付いていなかったエンジンチェックランプが点灯。TRCも点灯。HOLDランプが点滅・・・。オートマショックが酷い・・・。

大通りから住宅地に入る狭い橋の十字路でJAFさん発見。

とりあえずブレーキで停止し、指示を貰おうとしたところエンスト！

住宅地の入り口を自分の車で封鎖しました（汗）

セルを回すもエンジンがかかる様子はなし・・・。

その間にも後方からも前方からも車が・・・。

しかも、ここで突然の雷雨！

結局JAFさん一人で押してもらい自分がハンドル操作して何とか積載車まで到着。

あと３０ｍくらい走ってくれれば良かったのに。

時間が経つとエンジンがかかるってことはかぶってるだけ？

やはりセンサー系か？

エンジンは問題なさげ？

なにはともかく無事に？　積載できました。

エンジンがかからなければ応援を呼んであるので牽引するとの話でしたが3tonが曲がれないところを牽引でも曲がれなかったはず・・・・。どのみち手押しは避けられなかったでしょうね。


積載完了後はJAFさんのトラックに同乗。マツダディーラーまで同行。


外観はＪＡＦカラーでしたが、内装は見覚えのある内装なので初めて新鮮味がなかったです。

まぁ、内装まで特別カラーだったら逆におかしいですけどね（笑）

ただ座席の後ろの窓から自分の車が見えるのは新鮮味がありましたね。


肝心な結果はまだです。


１５時から診断予定なので今頃やっているでしょうね。