リコール（４回目？）

シエンタのリコールが発表されました。

”前輪ロアアームのボールジョイント取付部において、使用環境に対する耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると、腐食して亀裂が生じることがあります。”

とのことで…、あれ？前回の３回目もロアアームじゃなかったかな？
～ケンサク ケンサク～

前回は、
”ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがあり…”
今回は、
”耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると、腐食して…”
と、ちょっと違うのですね。

今回のリコールは、”降雪地域で融雪剤が頻繁にかかる”ことが条件として挙げられているので、融雪剤をあまり使わないエリアを走っている分には、大したことはないのでしょう。
もっとも、”全車両、左右ロアアームを対策品に交換します。”とのことなので、長く乗っていると、間違いなくヤバいのでしょう。

ただし、実際の施工については、
”なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品の準備ができ次第、お客様に改めて案内し対策品に交換します。”
とのことなので、時間がかかりそうですね。