kindooのブログ一覧

もーサイコー
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３万キロ走ったところですが、最近エンジンの回りやシフトの入り方がスムーズになってあたりが出て自分も８６に慣れて今が絶好調って気がします。 サスもテインに変えて１年半経ったとこで、こちらも動きが良くなった気がします。 家から会社に行く途中の峠道が最高に気持ちいい。 好事魔多し。事故には気を付けんと・ ...
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ついにGR86もC型からMTにもアイサイトが付くようになりましたね。 アイサイトってＡＣＣモードしか無いんですよね。 元インプレッサスポーツ乗りだった自分ですが、アイサイトの何が不満だったかってこのACCモードしか無いってとこなんです。 混み混みの高速道や追い越し出来ない1車線道路とかなら前車 ...
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毎日ではないのですが、週１～２回の通勤（片道３０キロ弱）に使う時間が一番楽しい時間です。 乗り込んでシートに身を沈める感覚と、走り出したときの会社の車とは違うダイレクトな操縦感覚と俊敏な加速感が気持ちいいです。 途中、大きなカーブの連続する峠道がありここを通過する時が通勤の一番のお楽しみポイントで ...
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覚悟はしてましたが、ついにドアバン食らいました。 白線をドアに映しこんで見てやっと気づくレベルですが。 駐車場に停める時は遠くに停めるなど注意はしていたのですが油断しました。 しかし残念で悔しくあるのですが、少しワクワクしてたりもします。 というのもいつか食らうだろうと、その時は自分でデントリペ ...
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富士スピードウェイのサーキットコースで初めてのスポーツ走行してきました。 なるべく人が少ないであろうと月曜日の午前中にあるツーリングクラスの枠に行ったところ、およそ10台くらい。一番速そうなのはポルシェ、一番遅そうなのは軽のホンダN1、こいつはブチ抜いてやるわ～と走り出したらクッソ速くてまるで追い ...
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鈴鹿サーキットで「中級マイカースポーティコース+レーシングコース走行クラス」 というドライビングレッスンを受けてきました。 動画にはありませんが、80キロからのフルブレーキの練習でABSを作動させてのフルブレーキとABSを作動させないギリギリのところを足でコントロールしてのフルブレーキの練習という ...
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富士の本コース走る前にミニサーキットで腕慣らししたいなと思っていたところ、 ベテランさんからお誘いがあり初めてのサーキット走行を体験してきました。 某山間地にあるミニサーキットは中低速コーナーが連続して峠道のように起伏に富んだコースでした。 初めてGR86をレブリミットまで引っ張って走りました。 ...
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86に僕のもう一つの愛車である折り畳み自転車のブロンプトンを載せてみました。 画像のように後部座席のシートの窪みにすっぽり収まります。 あとは後部座席のシートベルトで固定するか、面倒くさい場合は助手席の背もたれを倒して押し付けて固定してしまいます。 世の中に折り畳み自転車は沢山ありますが、折り畳 ...
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便利、らくちん過ぎて手放しました 反動でGR86マニュアルに買い換えました
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