夕日亭西日のブログ一覧

キャンバス君の足元、別に無くてもいいかなと思ったのですが、フットライト無いとなんだかんだで夜は暗いなぁと思った次第。

で部品揃えました。

シンプルにLED素子一つのタイプを運転席と助手席の足元に一つづつ、と思ったのですがそのタイプだと電球色のものが見つからず、テープライトを選択。
となると、消費電力的にイルミネーション線から直結はマズいかな？と思いリレー使ってACCから電源、イルミ連動で点灯にする事に。

テープライトはこれ
https://amzn.asia/d/gYwj91U
なんですが、レビューを見ると「発熱が酷い」「素子焼けして数週間で切れる」という書き込みが目立ちます。

おそらくなんですが、車用に作られたものでは無いので単純に12V対応製品なんでしょう。車の電源電圧はエンジンかかってると14Vを超えるのでLEDの定格超えちゃうんでしょうね。
という事で12V→9VのDC-DCコンバータも購入。
電圧落とせばフットライト向きに明るさも抑えられますし、発熱も抑えて寿命UPで来ると思います。
(9Vで点灯できるかは006P電池で確認済み)

入力電圧12Vの降圧モジュールに14V入れたらモジュールが壊れるんじゃないかってオチもありそうですが(^^;

年末年始の連休中にでも時間があったら組み付けてみます。

先日、シトロエンディーラーに行ってeC4さんの現状を伺ってきました。



1.駆動系の異音
ドライブシャフトを新古品と交換して原因を確認中。
ビンゴなら新品部品が対策品になっているのかを確認して部品手配。

2.電動走行システムエラー
冷却系水温センサーは部品到着済み
後から発生したエラーは電動コンプレッサーの線が濃厚。
手配をかけているが在庫なし。


エアコンをオフにしている時はエラー信号を拾わないそうで。

水温センサーとコンプレッサーは場所が近いので同時交換したいとの事。

コンプレッサーは手配に時間がかかりそう＆エラーが出ても実質機能的に問題ない(エラーメッセージが出てチェックランプが点灯しますが、走行できる＆エアコンも効く)、と言うことで駆動系の異音がクリアになったら一度返却。と言う流れになりそうです。


年内には一旦手元に戻ってきそうですが、しばらくの間は不安要素が残ったままになりそうです。（ ; ; ）


ついでと言ってはなんですが、新型C3を試乗させてもらいました。



今どきついていて欲しい装備が無かったり、細かい所気になる部分もありますが、サスペンションとシートは絶品なのよね。(〃ω〃)





かなり人を選ぶ車だと思うので、興味がある方は実車を確認された方が良いかと思います。
(ちなみに来年はeC3やC5acが入ってくるとかこないとか．．．楽しみですね♪)

それでは、今日も一日ご安全に。

そういえば投稿するのすっかり忘れてましたが先月の11/27、ムーブキャンバスさんをお迎えしました。

あとでブログに書き留めておこうと思って忘れてました(^^;



父が20年乗った20プリウスを下取りに出して(なんやかんやで10万円くらい値付けしてくれました)の入れ替えですが、来年には免許を返納するつもりでいると言うこともあって、車も保険も私の名義で登録です。



プリウスさんも大変良い車ですが、さすがに20年経つと至る所劣化が目立ってきまして．．．
機関は良好だったので足回りとか内外装直して乗り続けることも考えたのですが、両親の高齢化に伴い乗降性の良いスライドドアの車＆セカンドカーとして維持費が安い軽自動車に買い替えることに。

プリウスさん20年間ありがとうございました。


キャンバスさんはお迎え早々に冬支度。



グッドイヤーのアイスナビ8を選択。

軽自動車はタイヤもホイールも安いねぇ。
セットで4.5万円程でした。

とりあえずドライ路面での感想は好印象。スタッドレス独特のフニャフニャ感や操舵時のねじれ感も少なく、運転していて違和感が無いです。




装備品関係はcarplay対応のディスプレイオーディオと前後ドラレコ、ETCは付けてもらったので、レーダー探知機とかちょっとした物をこれから取り付け予定です。


eC4さんが不調な事もあって、小さいけど頼れる相棒になってくれそうです。