夕日亭西日のブログ一覧

さて、ディーラーの診断予約の時間は夕方なので、ちょいとお出かけしつつ様子を見てみることにしました。

足利の農産物直売所。
ここまで60kmほど下道できましたが、特に問題なし。



ここのお惣菜美味しいのよねぇ。





と言うことで往復123km、何も起こらず。



時間になったのでディーラーへ。




診てもらっている間、暇なのでぶらぶら。





外にDS9止めてあったので見せてもらいました。
格好イイ！





お待ちかねの（？）診断結果ですが、

「異常なし」

．．．（苦笑）


もう少し正確に言うと、バッテリー温度管理のセンサーから異常信号を断続的に拾って電動走行システム故障判断に至ったらしいです。
じゃあ、その温度センサーは？というと、温度センサーが正常に機能しているかのチェックを行ったところ「正常」の診断が出たそうで。
つまり、部品に異常が認められないがエラーが出た、という．．．
どうすればいいんですかね？

メカニックさん的には、故障しているかわからない温度センサーを交換したとしても完治する可能性が低いので、とりあえず現状のまま様子を見てほしい、との事。

納得いきませんけど、どこが壊れてるかわからないのに治しようがないですもんねぇ。
まさか、原因わかるまで半年や一年、車を預けるわけにもいきませんし。

ほかにも同様の症状が出ている方がいらっしゃるようなので、いずれ対応策がステランティスからアナウンスが出るのを待つしかなさそうです。


それでは今日はこの辺で。
ごきげんよう。

二日ほど前の話になりますが、霧降高原の坂道を気持ちよく駆け上がっていた時、けたたましく警告音が！
徐々に力を失ってスローダウン。
慌てて路肩に寄せてハザードランプ点灯。
「電動走行システム故障」の表示が出てしまいました。
（写真撮り忘れ）

突然死対策のリコールをしているはずなのですが…
気を落ち着けてからダメもとのリスタート。

おお！走れるぞ！
しかしディスプレイの端っこにスパナマーク点灯。


アプリにも「ハイブリッドシステムの故障」と表示されています。


運良くすぐ近くに駐車場があったのでそこに駆け込んでディーラーに連絡。
・走れるのであればレッカーは不要
・翌日の夕方なら空いているので診断機かけて点検します
との回答。
また止まったらどないすんねん（苦笑
と思いつつまあ、そこは仏車ディーラークオリティなので、ね（笑
（多分、先方も仏車との付き合い方わかってるお客さんだと思って言ってるｗｗｗ）

気を取り直して六方沢展望台で愛車撮影会。






場所と季節柄、通行量が少なかったので他の車に迷惑かけることなく済みましたが、高速道路上で故障表示出たらさすがに怖いよねぇ。
すぐに復帰できたのはおそらく二度目のリコールでコンピューターの書き換えしたからだと思います。（エラー拾っても走行不能にならないようにする書き換えだったと記憶）


その後、山を下りてスーパーでお買い物（２０分くらい？）して、車に戻ってスタートボタンを押すと．．．



スパナマーク消えてるやん！（苦笑
どないなってんねん？！

（続く）