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ヌクヌクのブログ一覧

2018年07月29日 イイね!

イメチェン、あとメンテ。

こんばんは、ヌクヌクです。

先週に引き続き、今週も代車で過ごしました。

例の覚えやすいナンバーのKei。


しれっとニューSRとか入っていて何気に楽しい車です。



あ、事故とかではないです。

単に、日曜しか時間が取れないから日曜の度にショップに出向いているだけで・・・。


今回の主な目的はコイツの装着です。





ラパン用スズスポ車高調(4輪調整タイプ)。


期せずして次点繰り上げにて落札してしまった車高調、抜けているからジャンクと記載がありましたが、エア抜きを試みたらあっさり減衰力が復活し、とても良い買い物になった為装着となりました。


リヤショックが何型かで違うのか、下側取り付けに加工を要した以外何の問題もなく完成。


フロント。





リヤ。







リヤ側があとほんの少ししか下がらない為、フロントをリヤに合わせて上げた感じです。

だいたい指2本(4センチ未満)

フロントにハンコックを履かせたのは、リヤにまわしたポテンザがハンコックより厚みがあるため。

サイズ一緒なはずなのに、海外製は少し外径が小さい感じです。


そうそう、あわせてホイールも、


ウェッズスポーツのSA90に交換しました。

タイヤはポテンザと手持ちのハンコックを移植。




まともな装着画像がない・・・。

今までとりあえずホイール交換した~、て感じでしたが、印象が結構変わった気がします。



で、メンテのほうですが、購入から1年経ちましたので、オイル交換と、ワコーズのエコカープラスを投入。

たまにしか乗らない車にはぜひオススメ!!だそうです。


あと、タイロッドエンドブーツがお亡くなりになった為左右とも交換。

いかに4万キロ台とはいえ10年経過しているから仕方ないといえば仕方ないですね、ゴム部品は。



でもこれはいただけない。




左ドラシャのインナーブーツに穴が。

車検時にデフシール交換した際に何か当てて開けた穴に間違いない!!

こちらについては車検を実施したスズキアリーナと協議中です。

ブーツに穴が開いている状態で車検通したこと自体が問題ですから・・・。


あとは棒茄子が出たら、
・ホイールのセンターキャップ
・調整式ラテラルロッド
・レカロ用シートレール
・純正交換タイプエアクリーナーエレメント

辺りは交換したいですね。

ボチボチとですが、自分の理想な形に近付いてはきています。


ではまた。

Posted at 2018/07/29 23:21:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラパンSS
2018年07月16日 イイね!

ホイール、ぽちっと

こんばんは、ヌクヌクです。

以前から気になっていたホイールのうちの、2番目に欲しかったホイールがたまたま同県内から出品されていまして、入札していたら競うことなく落札できました。

で、たまたま近くに配送の仕事があるからと、配送料も無料というラッキー(^-^)v

で、買ったのは




ウェッズスポーツのSA90。

4本セットです。

5Jオフセット43とサイズはぬるいですが、ラパンはあまり弄る予定ではないので・・・。


ちなみにこのホイール、少し前に同県内からこれを履いた軽が出品されていたのでホイールの出品者に聞いてみたら、それそのものだったという・・・。

車高調入れたらホイール変えたくなり、新調したので出品、だそうで。


とりあえず、汚れが気になり磨いてみた。




かなり見れるようになりましたが、クリア層がくすんでいるのでこれが精一杯。



ちなみに、1番欲しかったホイールは、




グラムライツ。

2本は持っていて、もう2本がず~っと探しているけど揃わず。

こっちのほうが軽量なんですけどねぇ。

諦めて手放すかな・・・。


いい加減、ホイールの本数減らさないと置き場もないですしね。(ざっと30本以上はありそう)


ではまた。






Posted at 2018/07/16 22:55:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年07月14日 イイね!

北海道出張。

北海道出張。こんばんは、ヌクヌクです。

先日3日間北海道出張でした。

メインは4年振りに開催される

「国際農業機械展in帯広」

です。

文章力は低いもので、内容は画像でどうぞ。


・でかいトラクター



































・作業機




















・旧車トラクター































・変わりダネww







両手に荷物フル積載でクタクタで、あまり画像で撮れなかった・・・。

行く先々でカタログもらうし、会場広いしで大変でしたが、色々勉強にはなりました(^_^;)



・その他夜のグルメ編

カニ



 
刺身の盛り


ししゃもと牛たま丼


丼、激ウマでした!!

・・・カロリー怖いけど(-_-;)



「えびそば一幻」さんのえびしおラーメン



全部うまかったけど、確実に太ったのでしばらく炭水化物を控えめにします(>_<)


ではまた。
Posted at 2018/07/14 21:12:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常
2018年07月02日 イイね!

やっと1年。

こんばんは、ヌクヌクです。

台風接近により外は暴風雨です。

そして気圧の変化により例により偏頭痛が酷いです(>_<)



さて。




ラパンがうちにきてから1年経ちました。

正直、マフラー位しか変わっていません。

1年で5200キロ位乗ったかな?

ラパンはターボのマニュアルですが、峠やワインディングを走るより、海沿いとか高速をのんびり流すのが多いため、月に2回しか乗れない割りには走っていますね。


次の1年で目指すのは、購入したスズスポ車高調装着と、ホイール交換。

あと、できれば助手席要員が欲しい(。>д<)


自分にしては珍しく程度の良さで選んだ車なので、快適にはしたいけどあまり弄る予定はないですね。

弄ったり、ガンガン走ったりはアヴァンツァートRがあるから、てのもありますが・・・。

ミラもたいして弄っていませんけどね。



ではまた。
Posted at 2018/07/02 23:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラパンSS
2018年06月24日 イイね!

ヴィヴィオTーtop

こんばんは、ヌクヌクです。

先日何してる?で書いたとおり(反応はありませんでしたが)Tーtopにプレオ足移植の結果です。




とりあえず・・・、




フロントはストラット側取り付けが違い合わない。

リヤはブレーキホースの固定が違う以外は取り付け可能。

・・・だったのですが。

リヤ側はホースをバンドで固定してね!!と念を押していたのですが、元のヴィヴィオ足からブラケットを外してプレオ足に移植しようとした際に溶接で穴が開いて、結果元にも戻せなくなったそう(-_-;)





なので、ヴィヴィオに乗っている(乗っていた)方で、倉庫の奥に純正足が眠っているとか、○○の足が流用できるよ!等の情報をお持ちの方がいましたら、連絡ください!

直さないと、会社から戻れないので・・・。

よろしくお願いいたしますm(_ _)m
Posted at 2018/06/24 20:49:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常

プロフィール

「最近の「通信に失敗しました」の発生率は異常だろ(-_-#)
うちのスマホが古いからなのだろうか・・・。」
何シテル?   08/14 19:26
免許取得から11台、ホンダ・トゥデイを乗り継いだトゥデイ好きです。 その後、スバル製プレオRMを気に入って乗っていましたが諸事情によりラパンSSへ乗り換えました...
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