気がつけば年末、ですね。

こんばんは、ヌクヌクです。

寒いとヤル気がおきないのに加えて年末は集金や納車でバッタバタで更新なし、でした。


とりあえず、今のところの動きは、

・ミラ



ドライブシャフト左右と、純正デフの外付け部のベアリング交換するも症状は変わらず。

やはり、デフが駄目なようですね。

ちなみに純正デフ、ミッション内部と外付けのビスカス式とセットで機能するのですが、疑わしい外付け部だけでなんと１３万Σ(￣ロ￣lll)

それすら廃盤の恐れあり、だと。

正直デフ要らないんですけどね、レースもしないし。
んなもんおばちゃんのAT車に最初から組み込まないで欲しいわ(-""-;)

結局は１速のみギヤ比が違うNAのムーヴ用(比較的見つかりやすい)か、JBターボのムーヴSR用かのマニュアルミッションに積み替えが濃厚です。

まぁ、そのままでも乗れなくはないので、焦らず部品が揃ったらになります。


・KSR



接触不良を起こしていたヘッドライトのソケットを他車用と交換。

実は死亡していたっぽいバッテリーレスキットを除去し、バッテリー取り付け。


で、やっと入手した他車用サイレンサー。





こいつを加工して、取り付け。




↑交換前のプロスキルチャンバー。



↑ポン付けで交換出来るよう加工した他車用純正サイレンサー。

さすがに排気量の大きい車種用なので排気効率は落ちず！かつ純正なので、うるさすぎない程度に排気音が収まりました。

それでもマフラー自体がレース用チャンバーなので一般的にはうるさい部類なんでしょうが(^_^;)

あとは来年ステムベアリングと燃料コックの交換ですかね、今のところ。


・プレオ




最近全く手を入れてないプレオ。
拗ねたのか最近エアコンのベルトがキュルキュル鳴くように(>_<)

で、工場に乗っていくと鳴らない。

帰るとまた鳴く。

なんなんだかね。


そういえば所有約２年で約１万キロ走りまして、




ゾロ目です。

来年で１８歳ですが、まだまだ乗りますよ。


そんなとこかな。

今年の業務もあとわずか、頑張りますか(^-^ゞ