ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。

今までのような！画像を多様するブログを書くにはアプリをダウンロードする、という選択肢しかないようなので、もうちょっと時間かかりそうです(やる気が・・・。)


とりあえず、ラジオしかないアクティのオーディオ交換しようと外して裏を見たのが画像。

・・・なんだこれ？


エーモンの適合表にアクティトラックHA8がないので、一番近そうなバモス用のアンテナ変換コネクターを購入していたのですが、適合せず。

アンテナ、オーディオカプラー、取り付けステー、スピーカーコネクター、全てが特殊カプラーな為、高額なキットを買わねばオーディオ交換できない模様。

それどころか純正ラジオを2スピーカーにするのすらキットが必要とか(-_-;)


こういうところが最近のホンダに嫌気がさすんですよね(-""-;)

同じメーカーでオーディオカプラー、アンテナ変換カプラーを数種類設定する意味がわからん(-_-#)

素人は車いじるな、オーディオなんか交換するな、て事ですかね？

困ったもんです。

その後約束守らないとか全く連絡つかないとかでかなりイライラしているヌクヌクです。

都合悪いなら土曜日夕方来ますね、て言った時に軽く返事せず、連休中は都合悪いと断るとか、その後都合悪くなったなら連絡先伝えてあるから連絡するとかできるはず。
無駄に２００キロから走り回ってガソリン無駄に消費するわ、予定はこなせなくなるわ、気分悪いです。

まぁ愚痴ばかりでも仕方ないので、とりあえずアクティを見て帰ることにしました。

うん、ボロいｗｗ
昼間見ると外装のヤレがより酷く感じます。
この前は気付かなかったバンパーの凹みや細かな腐れなど色々気になってしまいました。
そして、外装はどうにでもなると妥協したボディカラーがやはり気になる…。
やっぱりシルバーがいいなぁ…。

正直キャンセル考えてます。

また昼からＳＤＸ－ＨＩの値段交渉に出向いたり、他にシルバーのバン・ストリート探してみようと思います。
片手位なら個人売買もなんとか対応できると思いますので、情報あればよろしくお願いします。


追記・先程連絡ありまして、体調崩して店舗に出られなかったとの事で、今後を考え携帯番号の交換をしました。

で、一応保留、考えさせてくださいと伝えました。

ここんとこのブログ、ほぼアクティで申し訳ない、ヌクヌクです。

メインはあくまでトゥデイのはずなんですけど・・・。



さて、今日は予定より原料入荷が大幅に少なかったため、定時まで待たずして仕事が終わりまして・・・。

・・・これは俺に１０万円アクティを見に行くべき！！という何かがもたらしたチャンスなのでは、ということで、帰宅ラッシュで渋滞の続く国道１０号線を谷山方面へとアソシエを走らせたのでありました。


渋滞でかなり時間を取られたものの、なんとか閉店３０分前に到着。

人の気配がなかったので事務所っぽいところに向かうと、まさかの自宅兼事務所でして・・・。

家族団らん中の突然の訪問、申し訳ありませんでした･･･。


社長にカギと懐中電灯をお借りし、早速アクティの外見から見てまわることに。





外装は年式相応、大きい凹みはなく、釣り専用車だったそうで窓枠やレインガーターに腐食が見られる物の、サビを落としてタッチアップ、磨きを入れればかなり見られるような予感。


内装は、釣り専用車とはいえ無造作に物を置くのが嫌なオーナーだったのか、わざわざコンパネで釣り道具を置く台が設置してあり、年式相応の劣化を除けば割と綺麗。

前後ビニールシートも焼け、破れが目立つ物の、１５年選手のバンですからましなほうなのかな。


とりあえず、試乗するためにエンジン始動！！

エンジン音静かで吹け上がりもよく、めがっさ調子良いじゃないですか！！

エアコンもばっちり作動するし、アクティバン特有らしいクラッチミートの浅さとＳＤＸ故のハンドパワーステアリングを気にしなければ快調そのものです。


ちなみに走行距離は･･･





８２０００キロ弱。

しかもタイベル交換済みだったはず、との事。

荷台の手製台が邪魔で確認ができないんですよ・・・。

なんでも、前オーナーは釣り専用でたまに１０キロほど乗るだけで、去年辺り体調を崩し乗る機会が極端に少なくなり、４月に車検なので手放したらしく、前回車検時から千キロ足らずしか乗っていないらしい･･･。

距離、修復暦に関しては、前オーナーに数年前売る際に中古で仕入れた車で、平成８年と古いため販売する以前の履歴がはっきりしないから、だそうで。

内装の痛みやエンジンの調子、ドアの開け閉めの感じからしても、おそらく実走行で間違いないはず、という事でした。


値段については、前オーナーが近所で、あまり高値をつけると都合が悪いためだそうで、本当は仕上げて１５万くらいはつけたいんだけどね・・・、だそうで。

車検については４月にはいると自賠責が上がるため、抹消→新規登録車検整備渡しにしたほうが安く済むから、ということでした。


う～ん、探していたストリートでもなく、ほぼ買う気満々だったインジェクションでもなく、パワステすらついていないし、まして希望していたシルバーですらないが･･･。

この程度、この値段は掘り出し物でしょう！！

外装、内装なんてあとでどうとでもなりますし。

実際最初見たツートーンのストリートＶ、ＳＤＸ－ＨＩより腐りは少ないし、どこにでもいる白のバンなので修理には困らなさそうだし、これは・・・としばし考えまして･･･。



買っちゃいました！！



しかも１０万円をローンで･･･。

かきあつめれば現金で払える額なんですが、少しでも現金は手元に残しておき、修理、モデファイ費用に回したいので・・・。


ということで、アクティ探しの旅、これにて終了です。

なので、トゥデイの社外パーツ及びアソシエＸｉ、かなり真面目にオーナー募集。

久々夜更かしなどしているヌクヌクです、こんばんは。

また気になる物件を見つけてしまいました。
県内で、車検満タンのアクティバンＳＤＸ。
もちろんマニュアル５速。

なんと？総額１０万!?

安い、安すぎる。

ただ、安いのには理由があるわけで、修復歴あり、走行距離不明、と。
どこまでが本当かわかりませんが、中には古くて状態がわからないから念のためそう表示することもあるらしいですし、見るだけ見てみるべきか、安物買いのなんとかになりそうだし避けるか、はげしく悩み中…。

給油後わずか３日で１／３ガソリン減らす、不経済なヌクヌクです。
どんだけアクティ探しに走り回っているんだか…。


今日は定時で終わったので、隣市まで昨日発見したストリートｘｉを見に行ってきました。

早速店員に売り物かどうか尋ねると、どうもはっきりしない返事。

今度は店長が現れて、売ってくれというなら売るが、エンジンが壊れている、との事。
一応エンジンは抑えてあり、載せ替えて車検渡しで２５万位になるかな…。
だそうです。

車体をじっくり見て回ると、どうやら４ＷＤのようなので、２駆がいいんですがと断ると、店長はその時初めてストリートｘｉが４ＷＤだと気付いたようでｗｗ

でもここでも、エンジン壊れた時を考えたらキャブ車がいいよ、と言われました。
やっぱり頑張ってストリートＶかラクーン探すべきなのか？
あと一件、ストリートＶの心当たりがあるっちゃあるが…。