ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。

実はハミングを１３インチに戻そうかとホイール物色ちうです。

で、画像のタイプのスパルコとか気になったのですが、ほとんどが

・オフセット不明
・オフセット実測◯◯ミリ

みたいな表記なんですよね。

実物見たことないんで、スパルコのホイールに詳しい方、オフセットは表記されているのか、どこを見たらわかるのか教えて下さいm(_ _)m

デザインは好きなんですが、オフセットが厳しいなら候補から外すので・・・。

こんばんは、ヌクヌクです。

前々から不便と思っていたものの、慣れてしまってまぁいいや、とうやむやになっていた悩み。

ハミングが４速の件。

ＤＯＨＣなハイゼットが足車に来たからというのも出番がめっきり減った理由でもあります。

絶対的な馬力不足もですが、普段の足車が５速ですとやはり不満は出ますよね。

日曜日に高速乗ってつくづく思いました。

「ハミングのレッドゾーンていくら？」

４速なもんで、常に７千ＲＰＭで心臓に悪い、とは前回のブログで書いた通り。

ハミングに乗り続けるなら５速化は必須かな？というのがひとつの悩み。


そしてその５ＭＴが見つからないのが２つ目の悩み。

たまに出てきても手のでない値段。

プラス載せ変え工賃。

先日見つけたＲｉ－Zがマニュアルならドナーにできる可能性もありますが・・・。


あと、ミッションと平行して、ＪＡ４後期マニュアルを探していたり。

ハミングは乗り続けたいけど、弄るならパーツのあるＪＡ４、でもハッチバックは必須なので後期という選択。

幸い足回りとマフラーは保管してますから即弄れます。

今のところ隣町にＬＳ？を見つけていますがマニュアルかどうかは不明。


まぁ来年にはミッション載せ変えかＪＡ４に乗り換え、どちらかに動く予定です。
ハミング来年車検ですし。

今のところ他車種に乗り換えという選択はないですけどね(^-^;

こんばんは、ヌクヌクです。

最近忙しくてネタないんすよね。

ハイゼットもＡＭラジオからＡＭＦＭラジオに交換とか、タイヤ新品交換位で変化ないし(^_^;)


先日仕事中にマイティボーイを発見してグラグラきていたのですが、今日はさらにグラグラきた車両を目撃！

それが画像のトゥデイＲｉ－Z！

しかも一年半しか作られなかった６６０ｃｃ！

見つけた時に大雨降っていたので現車はよく見ていないのですが、サイドのデカールからみてまず間違いないかと。

さすがに放置後数年経っていそうで公道復帰は難しいでしょうが、そのまま朽ちるより内外装だけでもハミングに移植して生かしたいので、また日を改めて交渉に伺います。

問題は置き場やな・・・。

こんばんは、ヌクヌクです。

やっと台風去りましたね。


だもんで、長く汚ないまま放置していたトゥデイを洗車。



あぁ、ワックス効いてないし、小傷増えたな。
なによりボディ左側のクリア剥げがすごく嫌。

なんとかしないとな。


あと、



運転席マットの留め具が千切れまして。

しかも２枚目(-_-;)


探してもなかなか出てこないので、仕方なく補修したですよ。



とりあえず８ミリのハトメで補修。

なんでこの純正カロ風マットは留め具が弱いかな。
普通のゴワゴワしたタイプのは強いのに。


あと、ハミングに欲しい物。

・５速ミッション
・スタビ
・ローダウンサス
・ビート用アッパーマウント一式
・純正触媒レスエキマニ
・軽量１３インチアルミ

情報ありましたらご一報お願いいたします。

こんばんは、ヌクヌクです。

台風のせいで予定がぐちゃぐちゃ、なのにまた今週末台風とか、最悪ですよ(-_-;)

平日なら、今日は仕事にならんなぁ、位で済むのになぜ毎回週末・・・。



トゥデイはそういじるところがないんですが、ステッカー位貼りたいな、と。



貼ってみた。



元々鎮座していたタイヤ屋のステッカーをずらして、ＳＥＡＦのステッカーをペタッと。

本当は右側に貼りたいなと思っていたのですが、ワンオーナーぽさを醸し出しているやれたハミングステッカーを剥がす勇気がなく・・・。

そういう意味では左側のホンダプリモステッカーも剥がす気がないんですけどね。


あとはリヤに、４マニュアラーズステッカー欲しいけど、どうやったら入手できるのやら・・・。