ヌクヌクのブログ一覧

やっとミラの情報がきました。

・Ｈ９年か１０年

・１１万キロか１２万キロ

・ＡＴ

・エンジン型式　ＥＦ







・・・エンジン型式のＥＦの後が知りたかった。

６バルブなのか１２バルブなのかキャブなのか・・・。

年式的に、後期モデルノだったらラッキーかな、と。




とりあえず明日昼から見に行ってきます。

状態次第では転売の方向で・・・。

いや、買うって言っちゃったし・・・。

どうも、自宅待機になったならすぐ職安へ～、の予定が、いきなり体調崩して寝込むことになったヌクヌクです。

色々ストレスとかがどっと出たんでしょうね・・・。

インフルエンザでなければいいですが・・・。



「ミラ、ＨＩＤにするなら後期キラキラライトあげます」

ってんで、今まで全く興味のなかったＨＩＤを調べることに。

あぁ、キラキラライトてのはあだ名で、Ｌ５００後期の上級グレードに設定されていたガラスレンズのマルチリフレクターライトの事です。


とりあえず、３５Ｗタイプてのが合うらしい。

でもＬＯ固定式とかスライド式とか意味わからん・・・。

とりあえず、安くて黄色系なら何でもいいんですが、ＬＯ固定式だとハイビームどうなるの？

このへんまで調べた辺りで、もうハロゲンでいいよ、となったわけで。



あとメーター。

とりあえず３気筒にはＬ６００ムーヴの３気筒用が付くらしいですが、配線を入れ替えないとだめでした、という事例と、ポン付けで付きましたという事例が・・・。

ポン付けの事例が多いのはモデルノなので、１２バルブ車はポン付けなんだろうな、と推測。

６バルブ車は・・・配線入れ替え必須？

ポン付けできなければ後付けタコメーターでもいいかな、という感じで。


だいたいまだ車両確認できない状態なんで・・・。

最近ちょこちょこ話題に出している「某キャブＡＴ車」です。

実車は昔一回見ただけなので、記憶が曖昧ですが・・・。

・Ｌ５００ミラ前期

・ＡＴ

・紺

ここまでは確かなんですが、たぶん５ドアのキャブだったような気が・・・。


これの話が来たのが月曜日、知り合いの借りている借家の大家さんが亡くなり、乗っていたミラを売りたいんだけど、との話。

安い軽を探している知り合いに心当たりがあるので、とりあえず精細を・・・と聞いているところで。

年間２千キロ足らずしか乗らない人だったというのと、タイベル交換済みという話ですので、状態次第では自分が足にしようという計画です。

３ＡＴとはいえ、左足の痛い状態で我慢してマニュアル乗るよりは幾分負担が少なかろう、という見解。

値段もアクティ売ったお金でまかなえる金額。一桁前半ですね。


で、すでに脳内で改造計画がｗｗ

近所の元ミラ乗りの方から頂いた部品、ゆずっていただく部品が結構ありますし。

バンパーやらタワーバー、スタビやらリヤスポ、シートやホイールやら・・・。

解体するとき「もったいない」てだけで確保していた部品が生かせそうです。

もっとも話が来るまでＬ５００の、しかもＮＡでＡＴなんて全く候補になかったんですが・・・。


昨日のブログの様な状態で、ワゴンＲのＲＲ購入計画がなくなり凹んでいただけに、また脳内計画でわくわくしているところです。




で、このミラを買ったとして、どう安く快適化させようかと検索していたら、身近な方のブログにヒットしましてね？

もし購入したらかなり参考にさせていただきます＞ク○イノさんｗｗ