ヌクヌクのブログ一覧

最近車を全くいじっていないヌクヌクです、こんばんは。


なんで、今回もカブネタです。

なにせ欠品が多いので、色々買い足しました。


某オークションにて、



サイドカバー、リヤショック、キースイッチセット。

ちなみにプレスカブ用です。

過積載前提のでかいリヤキャリアが標準のプレスカブですから、やはりそれなりに過積載前提の硬いリヤショック・・・かもしれない、という期待で落札したショックと、色を合わせる意味でサイドカバーも同じ車両の物を購入。

全部セットで交渉して、格安で買えました。


あとは某通販で。



チェーン、ブレーキシュー、テールレンズ、リヤウインカーを購入。

でも所詮は中華クオリティなんで、



全く使えそうにない中身は、壊れたリトルカブの物と入れ換えました。

さらに土台に配線用の逃げがなかったので、削って対応。


当然中華クオリティのテールレンズもそのままでは着かないので、多少削り装着。




パッと見、まともになりました。

中華製品は加工前提でしか使えないな・・・(-_-;)

こんばんは、ヌクヌクです。

購入してから放置していたリトルカブですが、先日のカブカスタムのカスタムでスイッチの入った勢いのまま、毎晩少しずつ作業を進めています。


元はこの状態から、




現在この状態に。



色々うまくいかなかったり、無駄な作業を繰り返してしまいましたが、ようやく型になりました。

無事点火確認もしましたし、後はキャブや足回り、外装ですかね？


エンジンはとりあえずカブカスタムの４速セル付きです。

本来載せる予定だった自作エンジンは電気系が不調で、こいつが原因で何度もエンジン積み降ろししたり、配線で苦労したり、結局解決しなかったので・・・。


まぁそんな感じで、まだまだ完成までは時間とお金がかかりそうです(>_<)

こんばんは、ヌクヌクです。



え～っと、カブ増車しちゃいました(^_^;)



欠品多数のリトルカブです。


本当に欲しいのは「郵政カブ」でお馴染みのＭＤ５０なんですが、なかなか出物がないし、あっても高いので、同じカブ系で１４インチホイールのリトルカブをベースにしてみようと思ったわけで。


昔からこうしたい！て理想のカブがあるんですよ。



「恋ヶ窪ワークス」のあやめのカブ。

スクランブラーっていうんですか？

アップマフラーに荒れ地用タイヤのスタイル。

一目で気に入りました。


まぁ、ベースがリトルカブなんで、まんまなあやめ仕様は無理ですが、ある程度近いものが作れれば、と仕入れた次第で。

さて、どうなるやら。