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車検から帰ってきたと連絡あったので、試乗に行ってきました。



まず外装。

ボンネットがクリア浮きあり、たぶん一度交換したのかフルノーマルなのにボンネット裏がステッカーチューンされてましたｗｗ

好き者の乗っていた車両から移植したんでしょうね、きっと。


ルーフ及びルーフサイド。クリア禿げ。

もう全体的に禿げてます。


左フロントドア錆穴あり。

なんか奇妙な穴の開き方です。

ここはとりあえずは錆止めとタッチアップかなぁ・・・。


左リヤドアと給油口下塗装荒れ。

一度素人が自家塗装したのか塗装のひび割れとガソリンに負けてます。


あとは年式なりに錆凹み擦り傷が全体的にありますね。


次に機関。

エンジンはそれなりに乗られてそれなりにオイル交換されていたようで、スラッジがちょっと酷いかな・・・。

１４万キロにしてはまぁまぁ綺麗・・・なのかな・・・。


クラッチは未交換のようですが、すべりは無く、強いて言えば遊びが多いので要調整かな？


ミッションは１速が若干渋い気もするけど、うちのＬｆに比べたら全然問題ない範囲かと。


エアコンは「とりあえず効く」という範囲かな？

まぁ黒は効き弱いですしね・・・。

またエアコンホースにアルミシート巻き巻きで多少の改善を試みますか・・・。


パワステは油圧なのでやっぱ重め・・・。

触った跡があるけどオイル漏れでも直したのかな・・・？　




まぁそんな車両です。

カーセンサーに載っているので隠しようも無いですので精細を。


Ｈ６年式、アソシエｘｉ、走行１４万キロ、車検渡しで１５万＋リサイクル料金でした。

ＭＴＲＥＣでマニュアル、４ドアというのに加え、リヤ３点式シートベルト、リヤスポのオプション付きというのを考えれば外装の悪さを考えてもかなりお買い得かと思ったので購入となりました。

今日明日で突貫作業でハミングをノーマルに戻し、車両入れ替え＝納車となります。

すでに大物のタイヤホイール、マフラーは交換済みなので、あとはシートとオーディオですな。



余談ですが、たまたまＬｆとＲｓの時ローン組んだ信販会社だったため、受付のおねーさんに

「以前もトゥデイ買われていますが、増車ですか？」

と聞かれ、

「買い替えですが・・・？」

と答えると、

「Ｈ８年の車からなぜわざわざ古いＨ６年の、しかも同じトゥデイに買い替え・・・」

というようなやりとりもあり・・・ｗｗ


そんなんで、明後日夜勤明けで引き取りに行ってきます。