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こんばんは、ヌクヌクです。
昨日はヤケ酒し過ぎて朝は９時過ぎまで爆睡しとりましたが何かww

今日は夕方少し時間がとれたので、レカロを組んだ時から考えていたハンドル位置の下げ加工をしました。

用意するのは、下げたい高さ分のナット二個。



自分は８ミリだけ下げました。
もっと下げる場合はコラム取り付けボルトを長いものに変更する必要もあり。

下げ加工前はこの高さ。



コラム取り付けボルトにナット挟んで下げ加工したら、この高さ。



ん～、分かりにくいですね。
別角度から見ると？



コラム上の隙間が大きくなったでしょう？

実際乗ってみると、たった８ミリの差でも視界がだいぶ良くなりました。
シート位置がだいぶ下がっているので結局効果ありますね。
何よりタコメーターが見やすくなったです。

今日は他にも細かいところで、不自然に引っ込んでいた左ヘッドライトを調整したり、色んなサイドステップを合わせてみたり。

まずアルトツインカム用。
・・・短い(-_-;)

次にＭＡＸ用。
ちょっと加工したら長さはいけそうながら、角度が全然合わず。

あとＨＡ２１Ｓ後期用。
長さもまぁまぁいける範囲ながら、後期用のデザインではリヤ側を結構加工しなければならず。
前期用ならなぁ。

結局手持ちのサイドステップでは無理っぽいということで。