ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。


色々忙しく、結局大晦日まで車いじりしてました。

どうしても、今年中にマフラーを交換したくて、ショップに頼んでリフトを借りまして。





この間購入した２～５型用純正同等品フロントパイプと、




スズスポマフラー(２～５型用)

これを装着するために、必要そうな部材を色々買い集めたのですが・・・。




６型ラパンはマフラー外して、その上の遮熱板を外す必要があるので、代わりに耐熱シートを貼りなさい、とありましたので耐熱シートと、固定用のアルミテープ、あと流用できそうなガスケット。




一応ガスケットはエアリューターでネジ穴を加工。

















ここまで用意したのですが、ショップでリフトアップして一言。



「遮熱板の一部カットしたらいけますね～。」



ということで、







純正ガスケット以外何も使わずあっさり装着できました。
ショップさんも年末の片付けでバタバタしていたので、作業途中の画像はありません。


遮熱板の、下に向けて曲げてある部分を全部、３センチ幅位でカットするのみであっさり装着できます。
４千円近い遮熱シートを貼りなさい、とメーカー指示はありますが、ブレーキパイプの熱からの保護だけが目的みたいですからそこをカバーできればOKですし・・・。


装着した感想ですが、音量は純正よりちょっと大きいくらい。

踏み込んだら３～５千回転位が野太い感じ。

６型ノーマルよりターボのかかりが良くなりました。

劇的には変わりませんが、今までより踏み込んだ時の反応は体感できる位良くなりました。

強いて言えば、もう少しバンパーとマフラー出口の間を広くしたいな、と。

最近調整式マフラーブッシュ売ってないんですよね～。


帰宅後手洗い洗車して、今年の車いじりは終了です。


今年も色々ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。

よいお年をお迎えください。

ヌクヌク。