ヌクヌクのブログ一覧

雨が降っても落ちない頑固な灰に耐え兼ねて洗車機へＧＯ！
スッキリしたと同時にあることに気付く。



灰と一緒にワックスも落ちとる…(-д-；)

すっかり水垢になってるし。
またコンパウンドかけないと駄目っぽい感じ…。

赤いトゥデイの外装に悩み中。
穴空けるか否かに悩むのはいつものことで、エアロ取り付けるかどうかで悩み中・・・。
どちらにしろリヤスポは缶スプレー塗装で仕上げて取り付けますが・・・。
いや、オサーンの「ホイールキャップ教」に影響されたか、純正アルミかてっちんもいいかな？と・・・。
とすれば、ノーマル風にエアロなしもいいかな？と。
モデューロのエアロはモデューロのアルミ装着のＬｆに組むのも良しかと｡



とかなんとかいいながら、表ムーヴのリップとか物色していますが何か？ｗ

まぁ支払い済ますのが先ですけどね・・・｡
ボーナスあるかな？

更新後のカードが送られてきました。
なにかと故障のおきそうな車に好んで乗るのでこれは必需品ですｗ
これで鍵閉じ込めてもＯＫ！…て、違うか～＼(≧▽≦)丿

センサーというか、よく汚れるので有名なヤツを以前交換したのですが、どうも動きに並があるのでキャブクリーナー攻めしてみました。
キャブクリーナー吹き込み＞しばらく放置＞黒い汁をパーツクリーナーで排出を４回位繰り返し…。
まぁまぁよくなりましたが、やはり２千ｒｐｍから下がらない時もしばしば。
やはりセンサーを取り付ける側というかインマニとか汚れてるのかな？
ＰＧＭ３連スロットルなんて仕様なんで多少の不具合は目をつぶるべきですかね、やはり。

実は給油前に洗車機待ちでガス欠になったのは秘密…(^_^;)
で、２７リッターも入りました。
途中メーター交換や１０リッター給油したりしたのでおおよそですが、３７リッター給油、６９０キロ走行でリッター約１８・６キロとなりました。
あの走りでこれだけ走ればいいですね。
ただ、できればレギュラー仕様にしてもらいたいかも…(-_-;)