ヌクヌクのブログ一覧

事の始まりは、博多に住む某友人に頼まれていたホークＣＢ２５０Ｔ探しから始まりまして・・・。

地元の友人がもっているそのホークを譲ってもらえないか半年ほど交渉を続けていて、今回別の車両購入の為資金が必要との事でやっと譲ってもらえることになりました。

博多の友人宅は現在新築工事中の為、当初うちの実家で預かる予定でしたが、放置プレイでサビサビな外見とは裏腹に、思いのほか機関が程度良かった為「直して乗っていい？」と聞いたところ、慌てて取りに来る算段となりましたｗｗ









・・・え？ＤＡＸ関係ないじゃん？

まぁこれからですよ。




１人で取りに来るかと思っていたのですが、狭い軽トラに大きめなオサーン２人でやってきましたｗｗ

一緒に来たバイク乗りのその彼は、ホークの在る友人宅に会った１台の白いＤＡＸが気に入ったようでした。

昼食中も「あれ○万位だったら欲しいね」とかなり欲しそうでしたが、売却予定額の半額だったので丁重にお断りしました。

後日、色々調べたらしく、売却予定額が相場より安い、と改めて購入の意思を伝えられました。






・・・え？自分が買ったんじゃないの？

まぁまだ続きがあるので・・・。



ホークを買った友人は昔ＤＡＸに乗っていて、バイク乗りの友人にＤＡＸを勧めているうちに自分もＤＡＸが欲しくなったようでした。

しかも昔乗っていたレアな初期型でくるくるハンドルの７０が！！

そして、たまたま友人宅にあった初期型くるくるハンドルの７０のＤＡＸも購入！！ｗｗ

白いＤＡＸ買った彼がピカピカのＶＯＸＹに無理矢理２台詰め込んで福岡まで持って帰りましたとさ。





さて、ここからがやっと本題ｗｗ

友人の資金集めの為に２人にＤＡＸを進めていた自分もなんかＤＡＸが欲しくなり、倉庫の奥にしまわれていた黒ＤＡＸをつい購入ｗｗ

・・・こんなはずではなかった。

置き場も無いので、急遽購入間もないランディを先輩に売却した次第で。

・・・ロードパル拾ってきたんでスペース的に変わらないがｗｗ





購入したＤＡＸは、ハンドルの中を配線が通る初期のタイプで、ハンドル形状、フロントショック、ライト別体式メーターからスポーツタイプと思われ。

本来クラッチ付き４速のエンジンは、シャリィの遠心クラッチ３速に載せ換えられ、キャブ、アクセルワイヤーまでも特殊なシャリィ用に交換されキャブ交換もままならない残念仕様・・・。

キャブがシャリィ用となると本来ＤＡＸはキャブ・燃料コック一体型なので、燃料コックが無くなるわけで、給油も出来ず始動確認もできない現状・・・。

その分安かったので、ぼちぼち直していきます。

本命はＸＴｉですが、安く仕入れられそうなアソシエｘｉのマニュアルが出品されている、とのことで、こちらの予算を伝え入札してもらいました。

車両は
・Ｈ５年式
・アソシエｘｉ
・雨蛙グリーンメタ
・純正５速
・左側面修復暦有り
・車検なし
・走行９１０００キロ

という物。

結果はこちらの予算プラス４万まで入札者がいたものの流札。

最低落札価格に届かなかったようです。

ちなみに最低落札価格（予想）で落札できても、不具合箇所直して車検受けて・・・としたら店頭では３０万位あげないと儲けは無いだろう・・・。という金額でした。

・・・売れないだろうなぁ。

なにせ左側面事故暦有りだし・・・。

ドナーにするには高すぎるし・・・。

万が一、自分の予算で落ちても諸経費や車検とかやってると１５～１８万くらいの予定でした。

余談ですが、これだけの予算絞りだせるなら赤トゥデイ買戻しも検討しましたが、現持ち主と連絡とれず・・・。

名義変更とか税金とか色々な話もあるので、見ていたら連絡くださいね。


そんな感じで「XTｉ或いは安ければＭＴＲＥＣ」で検索続行中です。

ランディを譲った先輩宅にあったロードパルＬを頂いてきました。

まぁ、マニアでもなきゃＬだかＥだか言われてもわからない世界なんですが・・・。

ロードパルＥにおまけで付いて来た多数の外装部品はロードパルＬの物だったので、こっちがベース車になりそうですが・・・。

なによりも、色を塗らなくていいのがこちらがベース車になった最大の理由でしょうが・・・ｗｗ

なにせロードパルＥは中途半端にレストアされた状態で、塗装剥ぎかけ、欠品有りだったのでどうにも手を着けられなかったので・・・。

場所の関係もあるので早めにいいとこ取りで１台にしてしまわないといけないですね。

地震の事もあり自粛していたのと、他に思うところもありブログ停止してましたが、そろそろ再開しようと思います。
ほぼバイクネタが貯まってますが、まぁ小出しにぼちぼちやっていこうかと。


とりあえず…。

・ランディは先輩のとこに嫁いで行きました(>_<)

・ハミングはドライブシャフトまで交換してバッチリ！ですが、燃費が酷いので売り出し中です。

後は後々小出しに。

トゥデイのハミングの「タイプＸ」・・・でなく今回は携帯です。

今までのが４年前のモデルで、他のａｕ使っている人が使える場所でも使えなかったり、充電器の蓋がなくなったり、そろそろ買い替えを検討しているときに、元々使っていた東芝のスライド式の春モデルが出た、というので定時上がりでａｕへ。

ポイントも溜まっていたこともあり、予算よりかなり安く買える見積もりになりましたが・・・。



・・・なんかしっくりこない。

ボタンが小さく、さらに密着していて使いにくく、電池も持ちがそれほど良くない・・・。

とりあえず、スライド式にこだわっていたのは前の仕事では砂、今の仕事ではセラミックを扱えう為、ボタンに砂をかまないように、の用途でした。

で、店員に進められたのが、このタイプＸ、Ｇ’ｓ　Ｏｎｅでした。

衝撃、防水に優れている上に「防塵」らしい。

まさに自分にうってつけ！！ということで、予算ははるかに超えましたが、こちらほ購入。

実に７年ぶりのカシオでございます。

・・・当たったキャッシュバックで家族に寿司おごらされたのは内緒。

キャッシュバックの３倍ほど飛んでいきました・・・。