ヌクヌクのブログ一覧

今年最後のブログです。

車ネタで終わる予定でしたが、そばが強烈でしたのでww



年越しといったらそばですよね。

早めに買いに行く予定が、部屋の大掃除が終わったのはすっかり日の暮れた頃・・・。

案の定さっと食べれる生麺タイプは売り切れ・・・。

でもなぁ、年末くらいインスタントはさけたいし、と安かった棒タイプを購入。

ほかに揚げ玉やごぼ天などの具材も購入。


ここで、どうせならと２３０グラム入った一袋まるごと茹でる暴挙にww

そばってあまりお腹にたまらないイメージですし、たいしたことなかろう、と。


で、一杯目。

揚げ玉とごぼ天で食しました。


で、二杯目。

揚げ玉、ごぼ天、卵で食しました。


で・・・、まだ残っている・・・。

まさか三杯分もあるとは思わず揚げ玉のみで・・・。

き、きついわ・・・。

わんこそばもこんな感じなんだろうな、と思いながら完食。


そんな年末です。

さて、ちょっとのんびりしてから初詣～初日の出暴走に出かけますか。


そんなわけで、よいお年を～☆ミ

２９日にふと始めた大掃除がいまだ終わらずこまったちゃんなヌクヌクですww

はたして今年のうちに作業が終わるんだろうか・・・。


今年は非常に車両の入れ替えの多い年でした。

だいたい例年も１～２年には買い換えてしまう浮気性だったりするのですが、今年は何と・・・










・・・３台も購入ww










今年の初めはＬｆとアクティの２台体制で、「Ｒｉ－ＺかＸＴｉ出てきたら買いたいなぁ・・・」と車屋に注文いれてのスタートでした。


まもなく、知り合いの中華料理屋の配達ハミングがＡＴＦ漏れが酷いため廃車にするとのことで、１万円で購入。

ちょうど熊本でオフ会が決まっていたので、それにあわせて突貫で修理。

タイベル、ウォーターポンプ一式、ベルト類一式、ドラシャ左右、ＡＴフルードのホースなどを交換し、無事復活したので、しばらくこれでいこうとしたのが２月の事でした。


で、ハミングが復活したことで出番が減ったアクティを、元持ち主が買い戻したいと申し出があったので、とりあえず修理にかかった費用を提示。

しかし、もらった金額はそれよりも数万少なく、交渉するも時間の無駄になったため、それまで元持ち主の乗っていたアクティを引き取ることで妥協・・・。

アクティを手放すつもりが買い替えになってしまったのでした。


そして４月、いつものように何気なく中古車情報を眺めていると、ぼろいけど格安なアソシエを発見。

外装は酷いが、ＭＴＲＥＣの５速、車検２年付き、１５万。

ハミングＡＴの街乗り燃費の悪さに閉口していた時期でしたので、即決購入。

買ってから判明したのは、フロント事故車って事・・・。

バンパー外すとメンバーが曲がってますわ。

ボンネットも二人がかりでないと開かなくなったし・・・。

外装を中古部品で直してあったので気付かなかったのもあるけど、走りに支障は無いし、安かったので気にしない方向でｗｗ


いいかげん、子供にお金がかかるので、買い替えは控えたいところですが、どうなるか・・・。

アクティを来年の車検で手放すか、そうなると荷物の積める車をと、アソシエ出してアトレーＲＴ買っちゃうか・・・ｗｗ

来年も所有車両の動きがありそうですｗｗ

どうも、寒いと全くやる気の出ないヌクヌクです。

昨日解体した某車両から、「後々アトレーを買った時の為に」と外したパーツの中にラジエーターがあったのですが、ラジエーター液が残っていたらしくアクティの荷台がべたべたになっていたのでついでに洗車しました。

じつに・・・何ヶ月ぶりなんだろう・・・。

覚えていないほど洗っていないので、あちこち錆、苔が繁殖していました。

月に数回とか乗らないし、普段は畑の一角に野ざらしだし、仕方ないと言えば仕方ないけど・・・。

とりあえず、ワックスinシャンプーでも艶が出なかったので、あしたワックス掛けかな・・・。

そのあとまだトゥデイ２台の洗車・ワックス掛けが残ってますが・・・。

トゥデイの今後についての案ですが、その前に。


また仕事自宅待機に(-_-#)

前辞めようとした時引き止めるの振り切って辞めりゃ良かった…。


そんなわけで、また就活に入るので、収入が安定しないと予想されるので妥協案。


・ＬＦはクラッチ交換なしの軽整備で車検受けます。

・アクティは予算があれば車検受けて、なければ廃車せず資金が貯まるまで保留。

・アソシエは調子良く車検も長いので、しばらく続投で。


といったところで。

多分これが一番安くつくかと…。

ご存知とは思いますが、うちにはホンダ軽が３台居ます。

うち２台がトゥデイ、１台がアクティトラック四駆。

夫婦とも熊本まで行く機会が多いので、３台とも走行距離は１４５０００キロ越えです。

悩みの種は来年３月に控える車検。

一台は嫁が乗っている後期Ｌｆに前期ＭＴＲＥＣエンジン積んだ車両。

買ったときからリザーブタンクのホース、クラッチを戻すスプリングがなく、さらにサーモが死んでいて水温の上がらない状態でしばらく乗っていたため（自分は普段乗らない）エンジンの調子はいまひとつ、クラッチもすべり気味という状態。

正直こっちは売却か廃車にしてアソシエに乗ってもらいたいところですが、乗りなれた車のほうがいいらしいのでこれも無理そう。

となると、今回受けるなら多少大掛かりになりそうなので、予算がかかりそう・・・。


そしてもう一台、アクティは、エンジン（恐らくデスビやヘッドカバーパッキン）からのオイル漏れが酷く、ここの修理が必要そう・・・。

でも２台車検受ける上にそれらの修理をすると予算的に無理・・・。


結論として、トゥデイを一台に絞り、アクティの変わりになにか箱バンあたりに買い替え２台体制にするべきかなぁ、というのが今の所の考えで。

アクティを買った時は山、田んぼに入る必要性があったので四駆が必須でしたが今は特にそういう場面もなく、バイクや草刈機積むだけなら軽トラでなくてもいいし、そうなれば防犯性やたまに車中泊する事を考えれば箱バンかなぁ、と。

ストリート・アトレーに絞って探しているのもそのあたりの考えからです。

トゥデイ２台のみにすると荷物積める車がなくなるし・・・ここは泣く泣くアソシエとアクティを処分すべきかなぁ、と。

最近ずっとそんな事で悩み中・・・。