ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、年越しラーメン買ったのに、年越しうどんが出てきて少しがっかりなヌクヌクです。

今年も残りわずか。

今年最後のブログですので総括的な。

今年は車はそう動きなかったですね。

ハミングにエアロ組んだり黒ボンにしたり、ホイール変えたくらい？

来年は・・・どうなるかな？

弄るのか、買い換えるのか、いまだ悩みちう。


あとは転職しましたね、また。

また農機具屋。

大変だけど、自分的には農機具整備、やりがいあって楽しいんで、今度は長く続けたいですね。


あとはバイク。

ゴリラとＮＸ１２５を出して、ジェイドとカブカスタム買いました。

カブカスタムにいたっては、中華１２５エンジンに積み替えたり、なかなかいいおもちゃですね。


さて、来年はどんな事がおこるのか？
車両の変化は？

来年の事は来年考えましょ(^-^;


今年も色々な方にお世話になりました。

こんなヤツですが、来年も絡んでいただけるとうれしいです。

来年もよろしくお願いいたします。

では良いお年を(^o^)/

こんばんは、ヌクヌクです。

今日も朝からチェーンソー弄ったりと普段と変わらず。

あとは友人の買ったエンジン死亡サンバー引き取り手伝いしたりとか。


でも、今日こそはトゥデイをメンテナンスしたかったので昼からオイル交換。



いつものオイルといつものオイルエレメント、あとモーターアップを添加。

最近のハミングときたら・・・



オイル滲みが酷く、外気導入がオイル風味なんで、添加剤が効果あればいいのですが(-_-;)

念入りにパーツクリーナーで掃除して終了。


あとは洗車～ワックスかける予定でしたが、風雨が強く断念。

まぁ車庫保管なのでワックスきいてるし、妥協したところで(^_^;)

こんばんは、ヌクヌクです。

楽しみにしていた秋アニメも終わりを向かえ、また楽しみのない日常がやってきました。

うちの旦那がなに言っているかわからない件、面白いのに・・・。


連休１日目は頼まれて出勤でした。

トラクターからフロントローダーを取り外し、別のトラクターに取り付ける作業。

組み終わって試運転したらシリンダーからオイルが漏れ始め落胆したので画像もなく。



で、今日は昨日フロントローダーを取り外したトラクターからパワステを取り外す作業。



このドナーから



うちのトラクターに移植予定でした。

ところが、ロッドエンドが全く外れず断念。

また年明けに持ち越しで。

すんなりいかないものですね。

もっと修行しないと(>_<)




で、昨日ちょっと密会してきました。

来年はひょっとしたら・・・



ＪＡ４に戻るかも？

えぇ、また赤ですが何か？

こんばんは、ヌクヌクです。

本日仕事納めでした。

まぁ明日も残った仕事する為出勤なんだけど(-_-;)

入社２ヶ月ながら寸志を頂きましたので、年末年始はちょっと遊べそうです(^-^)v


で、仕事納めてことで普段の足のハイゼットを点検。



エアコンベルトがダメ。

水漏れがありリザーバタンクが空。

とりあえず応急処置したので、年明けに修理にだそうかと。

あとオイル、エレメント交換ともらったスペアタイヤを装着。

出張修理が多いので、スペアタイヤは欲しかったんですよね。


あとはカレンダー頂きました。

部屋用は書き込みできるのが好きなので、



今年は三ツ星ベルトのを愛用。

来年は



バンドーベルトを頂きましたww


あと、車関係のカレンダーを持って帰らされたので、よければ希望者に差し上げます。

まず、ダンロップ。



カートからラリーまで多様な車が載ってます。

次に、ホンダ４輪販売。



社用車の現行フィットがリコールばかりのポンコツで一年乗らずに売り払ったのもあり、最近のホンダに良いイメージがないんで(/--)/

現行のホンダも好きな方いかが？

こんばんは、ヌクヌクです。

今年もクリスマスは１人寂しく、そして例年通りに、





ロールケーキで祝った淋しいクリスマスでした。

いや、きっと来年こそは嫁か彼女がいるはずだよ、きっと(>_<)




さてさて、２２日に新型アルトが発表されましたね。

いつからか、アルトも居住性や快適性を重視した、一般的なワゴンタイプとかわらなくなり興味が薄れていたのですが、久々アルトらしいコンパクトなモデルになり、一気に興味がわきまして。

で、カタログもらってきた。





今時の威圧的なデザインのライトは嫌いなので、こういうシンプルなデザインはかなり好感度高いです。

そしてリヤ。





最初見た時は、はっきり言ってあまり受け入れられなかったのですが、だんだん見ているうちにハミングと似ていなくもないなぁ、と思い始め、あっさり慣れました(^_^;)

次に内装。





良く言えばアルトらしいシンプルなデザインですが、ちょっとシートの造りが安っぽいかな(-_-;)
今後のスポーツモデルに期待します。
３月頃にＲＳが出るらしいです(^-^)v

そしてアルトでうれしいのは、





フロアミッションの設定がある事。

まぁ一部のグレードのみなんですが、インパネシフトのマニュアルはまぁ乗りにくいので、うれしい設定です。

ただ、マニュアルを選ぶとエネチャージが選べないので、ＲＳがそこをどうするか、ですね。

あと、強いて言えばホイールが１３インチ鉄か１５インチアルミしか選べないのが不満。
タイヤ台考えると、１４インチがちょうどいいのですが(-_-)


とりあえず、正月休み暇なので、スズキに試乗に行ってみたいですね。