ヌクヌクのブログ一覧

こんにちは、ヌクヌクです。
ハイゼットエクストラですが、


ＶＶＴの修理許可がおりませんでした(>_<)

なので、遠出できないためまた畑用に逆戻り。

かわりに、



２駆、２４万キロ超えがやってきました。
電動パワステが怖いです(^_^;)

こんばんは、ヌクヌクです。

やっとスパルコのアルミが届いたのですが、とりあえず現物確認してみたら、オフセットどうの以前にＰＣＤが１１０とか(-_-;)

自己紹介欄で営業日を確認して、苦情を送ったものの返答なし。
まぁ土曜日だし、一応翌営業日まで返答を待ってはみますが。

営業日って時点でわかるでしょうが、相手は素人でなく業者なんですよね。
ＰＣＤもまともに測れない奴が出品するな！

もう予定は崩れるし、利用しようのないホイールは邪魔だし、イライラするわ(-_-♯)

こんばんは、ヌクヌクです。

ハイゼットのブレーキが引きずる感じなので、整備工場へ。

原因は不明ですが、リヤブレーキシューの当たりの調整で音が止みました。

ついでに効きの甘いサイドブレーキも調整。


軽く点検してもらってわかった不具合。
・ＶＶＴ
・ロアアーム、右
・ドラシャブーツ、右

約１０万円也。絶対許可おりないわ。チーン。

せめてドラシャブーツくらいは許可おりないかな。

こんばんは、ヌクヌクです。

いやぁ、寒いですね。

さすがの南国、鹿児島もうちの辺りは雪でした。



ハイゼットって暖気しててもあんまり暖かくならないもんで、雪が溶けないまま出社。

いつも凍結する会社の先の信号では大渋滞。



多分明日にはこれが凍って事故が増えるんだろうな(-_-)


あ、サンバーですが、運良く板金屋さん経由でドナーが見つかり、修理の目処がつきそうです。
距離は走っていますがエンジンが絶好調ですし、フレームも修正機にかけるようですので、目標の２０万キロまで乗ることが出来そうな感じですね。

しかし、一方的に廃車して乗り換えろ、と何度も電話してくる販売店の対応には失望したのが正直なところ。

毎回オイル交換時に洗車ワックスかけ、傷のタッチアップなど無料でメンテナンスしてくれるので、信頼おいていたのですが(-_-;)


あと、最近回りや仕事関係から、ラインとかいうの登録しろ、と再三言われているのですが、必要なんですかね？

元々流行りに流されないタイプなもので、加えてＳＮＳなんて、個人情報垂れ流しそうで全く気乗りしないんですが、どうなんでしょう？

こんばんは、ヌクヌクです。

今日は朝から色々ありましてくたくた(>_<)

結局今日納車のトラクター作業終わらなかったし。

詳しい話ははしょりますが、サンバーの荷台がべっこり逝ってしまわれて、荷台または丸車で募集中です。

あちこちあたってはもらってますが・・・。

さすがにフレーム車は強いですね。

アクティならあんななれば廃車ですよ。



Ｈ１１年以降からスバル製最終型までならボディ共通なんで、荷台が使える車体の情報あればよろしくお願いいたします。