ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。

今年もあとわずかですね。


年明けの「たなくじ」まで起きるべく、お菓子とジュースを買い込み年越しの準備万端です。
(アルコールは体質的に禁止されてるので)


今年のまとめ。

・ハミングが嫁いでいきました。
大分の方で、引き取り直後にあの熊本地震で大分も被害出ていましたが、その後どうなったやら・・・。

・ゴリラ購入
博多の友達が乗っていたゴリラが回りまわってやってきました。
数年後５０cc に戻して娘が乗るとか乗らないとか。

・カブカスタムも嫁いでいきました。
数ヶ月乗って転売したようですが・・・。

・カブ９０も嫁いでいきました。
こちらは友達へ。
近所の足へと活躍しているそう。

・KSR-1購入。
念願のKSR購入。
最初からカスタムされていて実質KSR-2(８０cc)
これは楽しいです。

・ミラ購入。
まず黒い５００号。
とりあえず安いからオモチャにと。
キャブの４速でも楽しいよ？

次に赤い５０２号。
４発ターボが魅力的。
だけどデフ死亡宣告。
おかげでAT→マニュアル積み換え計画に気持ちの踏ん切りがつきました。
来年色々やっていきます。

・プレオ塗装と車検
長く乗るために、色々過剰整備してもらいました。
でもファンベルトが鳴くんですが・・・。
購入時からの悩みのボンネットとルーフのゲーハーを塗装しました。

・私的には
おかげさまで、事故も怪我もなく無事過ごせました。
アルコールNG宣告されたのはショックでしたが、元々そんなに呑まないので、我慢はそんなには辛くない、と思いたい。
徐々に、ですが出合いを求めて飲み会等に積極的に出るようになった矢先だったのは痛いですが・・・。

仕事も丸２年経過して、ようやく自分のペースが掴めてきたような、気がします。

あと、某氏と同じくトゥデイ依存性が出ます。
いまだに街ゆくトゥデイを見ると未練があります。
というか乗りたい！！
所有は無理ですが、トゥデイのレンタカーがあれば迷わず借りてるね(^_^;)
あと、噂のアニキエンジニアリングの方と出会えたのもいい思い出です。


さて、長くなりましたが今年も皆さんありがとうございました。

よいお年を(^-^ゞ

こんばんは、ヌクヌクです。

寒いとヤル気がおきないのに加えて年末は集金や納車でバッタバタで更新なし、でした。


とりあえず、今のところの動きは、

・ミラ



ドライブシャフト左右と、純正デフの外付け部のベアリング交換するも症状は変わらず。

やはり、デフが駄目なようですね。

ちなみに純正デフ、ミッション内部と外付けのビスカス式とセットで機能するのですが、疑わしい外付け部だけでなんと１３万Σ(￣ロ￣lll)

それすら廃盤の恐れあり、だと。

正直デフ要らないんですけどね、レースもしないし。
んなもんおばちゃんのAT車に最初から組み込まないで欲しいわ(-""-;)

結局は１速のみギヤ比が違うNAのムーヴ用(比較的見つかりやすい)か、JBターボのムーヴSR用かのマニュアルミッションに積み替えが濃厚です。

まぁ、そのままでも乗れなくはないので、焦らず部品が揃ったらになります。


・KSR



接触不良を起こしていたヘッドライトのソケットを他車用と交換。

実は死亡していたっぽいバッテリーレスキットを除去し、バッテリー取り付け。


で、やっと入手した他車用サイレンサー。





こいつを加工して、取り付け。




↑交換前のプロスキルチャンバー。



↑ポン付けで交換出来るよう加工した他車用純正サイレンサー。

さすがに排気量の大きい車種用なので排気効率は落ちず！かつ純正なので、うるさすぎない程度に排気音が収まりました。

それでもマフラー自体がレース用チャンバーなので一般的にはうるさい部類なんでしょうが(^_^;)

あとは来年ステムベアリングと燃料コックの交換ですかね、今のところ。


・プレオ




最近全く手を入れてないプレオ。
拗ねたのか最近エアコンのベルトがキュルキュル鳴くように(>_<)

で、工場に乗っていくと鳴らない。

帰るとまた鳴く。

なんなんだかね。


そういえば所有約２年で約１万キロ走りまして、




ゾロ目です。

来年で１８歳ですが、まだまだ乗りますよ。


そんなとこかな。

今年の業務もあとわずか、頑張りますか(^-^ゞ