ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。

ジェイドを売却してから、色々と１２５ｃｃクラスのバイクを見に行ったり検討していました。

なかなか希望に合うバイクがなく(主に予算・・・。)かといって見ずに契約して取り寄せ、というのはいくら保証がついていても不安で踏ん切りがつかず。


で、見に行ける範囲で気になるバイクが３台ほどあり、この３台で絞りこみすることにしました。

・１台目
欲しいパーツは全部ついているけど、センター出しマフラーが好みでないのと、少し予算オーバー。

・２台目
好みのパーツは付いていて、予算範囲内だけど、ちょっと程度がいまいちで走行多め。

で、３台目が欲しいパーツも最低限付いていて、距離もまぁまぁ、予算内だったのですが、自分の住む市までは配達できないという事。

整備さえしてもらえれば引き取りに行く旨を伝えたら手数料分の値引き、前後タイヤ新品交換、保証を３ヶ月→半年にする、というのでこれに決めました。


で、今日引き取りに行ってきました。


購入したのはこちら↓。






ん？ＫＳＲが２台に見える・・・？



手前のは元々所有している８０仕様です。

奥のが今回購入した、




ＫＳＲ１１０(タイカワサキ製)
です。

ＫＳＲ１１０は一部を除き遠心クラッチ式らしいのですが、カブのようにガチャンと切り替えるのが好ましくないユーザーも多く、後付けでハンドクラッチキットが４万程であるんです。

キットは色々あるのですが、後から取り付けるのはかなりかかるので、キット組み込み済みの車両を探していました。



武川クラッチキット、組み込み済みです。

詳しくはないですが、後々オイルクーラー等も取り付けできるタイプだそう。



あとは、




社外マフラー、付いてます。

これも条件のひとつ。

ノーマルマフラーは抜けが悪すぎるらしいので・・・。

希望のマフラーではないですが、一応メーカー品でチタンサイレンサーらしいです。

どこのかわからない粗悪品ではないので、しばらくはこのままでしょうね。



週末、時間できたらさっそく乗ってみようと思います。

こんばんは、ヌクヌクです。

先週末から研修という名目の東京・横浜ツアーに行ってました。

あまり都会に詳しくないので、文章少な目で・・・。


さっそくですが、

羽田空港に到着。


ツアーのバスに乗ろうと外に出ると、ガルパン仕様のバスが通ったり。


都会、スゲー！！




まずスカイツリー。




高さ３５０ｍでキラッww




浅草。



五重の塔。




雷門。

夕食は屋形船貸し切りで。


某テレビ局。


レインボーブリッジ。


スカイツリー。

夜景を堪能してきました。

東京での宿は、




「変なホテル」

の隣のホテルです。


で、１日目終了。




２日目は、

明治神宮


横浜中華街。


↓この乗り物が気になったけど、時間もなかったのでパス。



鎌倉の大仏。




裏はハッチが付いていて、




更に中まで見れました。




中は空洞なんですねぇ。

それから鶴岡八幡宮。




地図見て思ったのですが、




由比ヶ浜とか材木座とか・・・。
地図にはないけど雪の下とか。




・・・俺ガイル、関係してそう、絶対。こんな地名他に見ないし。


帰り道、うっすらと見える富士山を見ていたら、




真ん中の右寄りにうっすら・・・。




突如にぎやかな集団が現れたり。

うるさくて風景どころじゃないというか・・・。


今日の夕食は自由らしいので、迷わず



すしざんまい！！

この際だから、たっかいの頼んでみた。




寿司は美味！！なんだけど、鹿児島県人には醤油が合わないです。

ちと辛い・・・。





ホテルに帰るとちょうど水曜どうでしょうやってたので観賞。

で、就寝。

２日目終了。



３日目。




柴又駅。




寅さんと、




さくらと。

もうこの頃には雪が降り始めていました。


で、帝釈天と、


寅さん記念館。




昼食とってから羽田空港へ。




雪が本降りやん・・・。


空港で３０分、機内で１時間待たされてから離陸。

予定より約２時間遅れで帰宅しました。

翌日ニュース見てビックリ。まさかあのあと東京があんな大雪になるとは思いもしませんでした。

バスで通ったところが通行止め。

ツアーが１日ずれていたらと思うと運が良かったのかなぁ、と。


そんな東京・横浜初体験ツアーでした。





ちなみに、自分用のお土産は、




沖縄のラーメンと、




北海道のラーメン３種類・・・。(共にやかん亭で購入)

って、東京関係ないやんww

こんばんは、ヌクヌクです。

今週末は出張となりました。

行き先は・・・。




















東京・横浜方面だそうです。

関東は生まれてから今まで１度も行った事ないです。

今回の業務内容は、
・雷門
・スカイツリー
・明治神宮
・帝釈天
などを２泊３日で回ってこい、と・・・。


いや、観光じゃないですよ？
あくまで、仕事です。
○ボ○系列の関係者や上司と同行ですから・・・。


正直飛行機乗ったり人混みは大の苦手なんですが、こんな機会でもないとわざわざ東京まで行く事もないと思いますので、できるだけ楽しんできます。



とりあえず・・・。

日曜日にアップし忘れた分から。




ラパンのマフラー位置を、




好みの位置に変更しました。

詳しくは整備手帳から～。



で、旅行・・・じゃなかった、出張の準備で買い物中に、つい・・・。




なぜかＧＴ-Ｒのパーカーを衝動買いww

・Ｒ３２は好きなので・・・。
・ニット帽付きでお得
・なぜか安かった

この辺りが衝動買いの理由ですかね。




あと、検討していた某車種が予約開始となりました。




madein熊本。新型クロスカブです。

これを買う気満々だったわけですが、実車を見ないで予約する気もなく、今新車で出るなら後々中古で買えばいいかな～、と思ってきまして。


あと、予算的に・・・。

３３万越えは無理です(>_<)




ということで候補は変わり、




ＫＳＲ１１０プロか、




ＫＳＲダートで探していたのですが、どちらも２年位しか製造してないらしく数が少なく、２５～３０万位みないと無理そう・・・。


なので、希望に近いところで、




ＫＳＲ１１０にクラッチキットとマフラー付いた位の中古になるかな？と思います。

これならまぁまぁ手に入りやすいので・・・。


ＫＳＲ持ってるのにまたＫＳＲ選ぶのは、他に欲しい！！という候補があまりないのと、サイズが丁度いい点。
あとはかっ飛びたい時は２サイクルの８０、ツーリングにはゆったり乗れる１１０、と思ったので。

一応条件に合う物件が何件かあるので、近々見に行ってみます。



ではまた。

こんばんは、ヌクヌクです。

突然ですが、４年間連れ添ったジェイドを手放しました。



理由は色々あります。

たまにしか乗ってやれない事、保管している間にショックやキャブが傷みオーバーホールが必要な時期に来ている事、そして修理したとして、やはり取り回しが大変でたまにしか乗ってやれないだろう、という事・・・。

その他税金や任意保険で年間数万円単位かかっているので、だいぶ前からツーリング可能な１２５ｃｃ以下への買い換えは考えていましたので・・・。


朝から洗車をして、近所を乗り納めしてから赤男爵さんに引き取りに来てもらいました。

実際査定としては、自分が思っていた最低ラインぎりぎりにしかならずガッカリでした。

それでも前のオーナーが赤男爵さんから購入した車両というのを加味して、とは言われましたが・・・。


金額にはガッカリでしたが、誰かに乗ってもらいたいという気持ちが強いので、手続きを済ませてきました。

また綺麗にしてもらって店頭に並んだら、見に行こうと思います。



で、次期ツーリング車両なんですが、発売日が来月末なのにカタログはおろか、値段と予想イメージ位しか発表がなく・・・。

赤男爵担当者からも、情報が来ないからとりあえず、他の１２５ｃｃクラスも視野に入れたほうがいいのでは？と提案される始末。


まぁ、個人的にあのメーカーに対するイメージ悪いので、実際試乗とかしてからでないと購入には至らないでしょうしね。

あと予算的に、ジェイドがかなり予想より安かったのもあり・・・。




ＫＳＲ８０の後継、１１０の中古か、



さらにその後継、ＰＲＯの中古も視野に入れています。


まだツーリング時期には早いので、もうしばらく、候補を考えてみます。

娘から、
「今年の目標は１０キロ減量しなさい！！」
と、怒られたヌクヌクです(>_<)


連休最終日、何も予定がなかったので・・・。




気になっていたラパンのエンジンオイル交換したり。

オイルはたまたま在庫処分で安く買っていたＸＦ０８。

たしか車両購入時にオイル交換パックに入っていた気もするのですが、なんかオイル量が中途半端に少ないのも気になっていたし、なんだかんだで半年近く乗りましたし。

まぁ、フィーリングは良くなったような気もします。


ラパンついでにいえば、



ポテンザ、なかなか良い感じですd(^-^)
ノーマルのラパンにはオーバースペック、全く滑る気がしないww
ハンドリングもいい感じですが、やはりそれなりに減りは早そうな気もします。


あと、交換したマフラーもいい感じです。
音量もうるさくないですし。
細いフロントパイプと、抜けの良いマフラーが相性いいのか、ターボがかかりやすく乗りやすくなりましたd(^-^)

ただ・・・。




バンパーとマフラーが近い上に出口が上に向いているからか、バンパーに煤が・・・。

とりあえずバンパー裏に耐熱テープは貼りましたが、後々対策は必要かも。



あとは、




娘に頼まれたＣＤ買いに行ったり、




懐かしの「バリバリマシン」を買ってみたり。
実に１５年振りですね。
今はこういう走り屋！！ていうの激減しましたしね・・・。


あと、




１８年愛用していた工具箱が壊れた為、仕方なく




新しい工具箱を購入。

使い勝手を優先したら予算がオーバーしたので、ナ○コの溜まりたまったポイントを利用ww

あとアクティにワックスかけて終了～。

そんな最終日でした。

明日から仕事かぁ。

がんばりますか(^_^;)