ヌクヌクのブログ一覧

こんばんは、ヌクヌクです。

今年ももうあと少しですね。
相変わらず更新せずに過ぎてしまいました。
今年のブログ更新・・・


１回！！


ブログ以外の投稿はたまにしてましたが、まさか１回とは・・・。

まぁ、ほぼ軽トラで自分の車はほぼ乗らず、メンテナンスもディーラー任せだからネタはないよね～。

なので、来年もバイクネタが主です、すみませんm(_ _)m



で、今年のバイクネタのまとめです。

・今年手放したバイク


NAVI110
委託販売で、たしか名古屋辺りに嫁いだと思います。

ラビット
知り合いのラビットマニアの元に嫁ぎました。
ちょっと素人には手に負えないバイクですね。

モトコンポ
知人のモトコンポマニアに嫁いだのですが、その後某オークションに転売されたような・・・。

ZR-7
車検切れて寝かす予定でいたら、後輩が買うと言って来たので売りました。
寝かすよりは走ってもらったほうがバイクにも良いと思いますしね。
ただ良いバイクなので、未練はありますが・・・。



・今年購入したのにもう手放したバイク


TZR50R

RZ50
２台とも、知り合いのマニアの元に嫁ぎました。

バーディ
年末に知り合いから安い足バイクを、と連絡があり、来年嫁いで行く予定です。

ギア
インジェクションで個性的でカスタムベースに購入しましたが、セローの部品代になりました。

リトルカブ
セル付き４速でカスタムベースに購入しましたが、知り合いに売りました。

スーパーカブ
こちらもカスタムベースに購入するも、知り合いに売りました。

アプリオ　タイプⅡ
昔から好きで出物を購入。
なかなか乗る機会がなく友達に売りました。

ハンターカブ
新車購入しましたが、なんか思っていたより乗りにくく２ヶ月程で手放しました。



・今年購入し、まだ持っているバイク


アドレスＶ125
非常に良い足バイクです。

カワサキLeo120
排気音が大きめでないたまにしか乗ってないですが、まぁレアバイクです。

ボルティー
只今フレーム載せ換え作業中

セロー
頑張って購入したインジェクション車。
来年もメインで乗るバイクでしょう。
パーツが多く、お金が飛ぶのが悩み。


そんな感じでした。




メインの２台を洗車して今年は終了。


ということで、今年もお世話になりました。

来年もよろしくお願いいたします。

良いお年をお迎えくださいm(_ _)m

7月8日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

特にこれといってなし。
買ってはいるけど取り付けていないパーツが多少。

■この1年でこんな整備をしました！

整備というか、買って２０キロで故障して、レギュレーター交換したくらい。

■これからいじりたいところは・・・

ポジションがいまいちなハンドルの交換と、ビキニカウルが装着したい、と。

■愛車に一言

今年車検切れるタイミングで２５０ccに買い換え案もありますが、今のところ継続予定ですので、すねずにお付き合いください。かな？
なにせ多くて月に１回しか乗れないので。

＞＞愛車プロフィールはこちら

5月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

純正オプションを何個か。　
　
■この1年でこんな整備をしました！

半年点検や１年点検とか。特に重整備はないです。

■愛車のイイね！数（2022年05月25日時点）
43イイね！

■これからいじりたいところは・・・

自分の車ながら月に２～３回しか運転しないので、何もさわらないかと。

■愛車に一言

塗装の劣化が気になるので、できれば屋根下に入れたいです

＞＞愛車プロフィールはこちら

こんばんは、ヌクヌクです。

アパートに足車として、こいつを使っていたのですが、




インドホンダのNAVI110。


フロントが軽すぎて(運転手が重すぎて？)風が少し強いと流されてしまうという欠点と、最近メインスイッチの接触も悪くなり、買い換えを検討していました。

前のリード100が使い勝手が良かったので、今回も小型の原付二種スクーターで検索です。

予算内で、ヤマハのシグナスＸ、ホンダのスペーシー110、少し予算オーバーでアドレスV125Gを見つけました。

シグナスＸは原付二種スクーターでも大きいサイズだったので、駐車スペースにギリギリなので駄目、スペーシーはあまり速くない、部品供給が怪しいので保留です。

アドレスは最初から狙ってはいたものの、予算オーバーで悩んでいましたが、整備内容を聞いたらしばらく手が要らなそうだったので、ちょっと無理して購入しました。





・駆動系オーバーホール
・フロントフォークオーバーホール
・ステムベアリング交換
・ブレーキオーバーホール
・バッテリー新品交換

中古車を個人売買で購入して、これだけ修理に出したら・・・と考えたらかなりお得でしたので・・・。

あと、気に入ったのが、




リヤショックが社外品に交換済みでしっかりしている。




白くカサカサになる樹脂部品が塗装されている点。

店ではこれがマイナス査定になるらしく、相場より安く買えました。

さっそくうろうろしてみましたが、




結構キビキビ走りますね。
２サイクルのリード100と比較したら劣りますが、加速も伸びも、必要十分走りますね。

いきなりメーターが動かなくなるトラブルも発生しましたが。




この針と０の棒がくっつくトラブル。
針先の数ミリを磨いてもらい、すぐ復活です。

保証付きで購入でよかった。



あとは、NAVI110の嫁ぎ先を探さないと、予算オーバー分が回収できないのが悩み・・・。


実は赤男爵ではもう一台購入したのですが、それはまた後日。

ではまた。

1月5日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう14年、あっという間ですね。
そりゃあ年をとるはずだわ。

ここ１年ですか？
初の新車購入したワークスを泣く泣く手放した事ですね。
もう１年位持っていたら、新車値段くらいにはプレミアついていたんだろうなぁ・・・。
でもあのタイミングだったから今のNｰONEと出会えたと考えると、後悔はないです。
所有して半年経つNｰONEですが、同じ仕様、色のNｰONEはまだ２回しか遭遇していない、なかなかレアな仕様みたいですし、これも縁ですね。

これからも、よろしくお願いします！