職場のハイエース・バックモニター設置

自車ネタではなくて🙇申し訳ありません

職場のハイエース(200系)のバッテリーが上がり、ブースターケーブルを使って無事始動は出来たんですが……
なんと！純正ナビの表示が砂嵐になってしまい、キーが一切反応しなくなってしまいました😅
画面を消すことも出来ずウザイことこの上なし⤵︎ ⤵︎
ネットで検索してみると、バッテリー交換後に同様の故障が多発している投稿がたくさんあるではないですか🥴
因みに機種はPanasonic NSDN-W60です。

純正オプションなんだから、採用に当たってもっと下調べするなり、対策するなりして欲しいもんですな〜

グチグチ言っても仕方がないし、取り敢えず画面がウザイので、内装パネルを外してサクッとナビを撤去いたしました👋✨

遠乗りには余り使わないクルマなんで、カーナビはいざとなったら携帯ナビで十分ですので、ナビの買い替えは致しません🙅🏻
しかしバックモニターまでお亡くなりになってしまったのは困りものです。
そこで純正カメラを活かし、安物モニターを購入してバックモニターを復活させることにしました🛠

今回購入したのは↑コイツです。
Amazonで込みこみ¥2899の中華製7インチモニターです。
この手の安物モニターは、過去の経験から言って当たり外れが大きいです😏
まっ、50％の確率でハズレを引くと思ってのカケですね😁

取り付け方法を思案しながらネットを徘徊していて分かったんですが、トヨタの純正カメラの配線コネクターは普通のRCAジャックではなく↑こんな形状をしているので、そのままでは汎用のモニターには接続出来ません❌

てなワケで、更に調べると変換コネクターがあることが分かったので、これまたAmazonにてご注文🛒
¥970也〜💸

取り外した純正ナビの配線からエレクトロタップ(電源泥棒)を使って汎用モニターと変換コネクターの電源を取り……

このコネクターの青線からバック信号を取り出して、モニターのバック信号線に繋ぎました。

配線を中に押し込んで(自分のクルマじゃないから仕事がかなり雑です🤪)動作確認OK👌
心配していた安物モニターもまあまあ綺麗に映ったので一安心でした(若干暗いかな？)
モニターの固定は3Mの強力両面テープで上下を貼り付けただけです。

これにてリバース連動でのみモニターがONになり、無事バックモニターが復活いたしました🙌🏻💕

……元々が7型ワイドナビでしたので、左側に大きな隙間が出来てしまいましたが、後からダイソーの黒い発泡パネルで埋めてあります。

安物モニターがいつまでもつことやら……😇