タイヤ空気圧・再考

タイヤを新調したのを機に、適正な空気圧を詳しく調べてみることに致しました。
今回は🇮🇩初インドネシア製タイヤ(ATR SPORT)と言うこともあり、規格も🇯🇵JATMA(日本自動車タイヤ協会)→🇺🇳ETRTO(欧州タイヤとリム技術機関)のXL(eXtra Load)になりますので、より厳密な空気圧管理が必要かとも思いますので……

↑標準タイヤの空気圧ラベルです。
”205/60R16 92V”を”235/35R19 91W XL”に履き替えています。
このサイズは２年前にタイヤホイールを注文する際に、ネットの”インチアップ変換”サイトで調べて、外径が大きく変わらないサイズと言うことで決めました。

↑JATMAの”荷重能力対応表”です。
標準タイヤの、”LI(Load Index)値92・空気圧250kPa”の欄を見てみると……

なんと！空白になってるじゃないですか！😳
JATMAさん、ってかマツダさん！どう言うこと？！
(非常に見づらいですが上側の表のピンクでマークした行です)

一つ左の240kPaの欄を見ると、荷重能力630kgになっているので、250kPaではそれ以上の荷重能力が必要ってことですか？？

気を取り直して、ETRTOのXL荷重能力(下側の表)で”LI値91”の欄を確認してみると……

空気圧290kPa時で荷重能力615kgまでしか記載がないじゃありませんか😰
(下側の表のブルーのマーカーのところ)

300kPa以上エアを入れろってこと？
このサイズは適合してないってこと？
ど〜ゆ〜こと〜？？
🤔🙄😓😩……
またまた混乱してきました😂

悩んでも答えは出ないし……
ここは私の”いい加減でビビりな性格”を元に勝手な解答を出すことにしました😁

290kPaでは荷重能力630kgに満たないし(本当はもっと必要かも)……
計算上は320kPaぐらいになるけど、入れ過ぎたらバーストするかも知れないし……
💻🤔……
………………

間を取って『 310kPa』！

今回も迷走した挙げ句、テキトーな結果に終わってしまった😂

暫くこれで様子をみることにします。

誰か正解を教えて〜！