未塗装樹脂 ガラスコーティング　BLACK COAT

未塗装樹脂の保護のため、ガラスコーティングしました。前車のF48は未塗装樹脂が多く、色褪せも早かったので、今回は早めに保護を行いました。未塗装対策は樹脂復活系や塾系、シュアラスター系、ワコーズ系とか有りますが、耐久性は今の所、これが一番でした。3年は持ちませんでしたが2年位、黒さは保ってますので十分かと。欠点は塗りムラが出来やすいことです。ガラス系で皮膜が厚いとあるあるですね。

ワイパープレートの立て方は　F系
1.STARTボタンを押してイグニッション（ACC電源）をオン
2.再度STARTボタンを押してイグニッション（ACC電源）をオフ
3.ステアリング右のワイパーレバーを上いっぱいまで持ち上げて約3秒間以上維持する
※軽く上げただけでは反応しないので手応えがあるまで強めに操作する

ボンネットも開けます。
作業がしやすくなります。

ブラックコート　一滴垂らします。
一滴でいいです。よく伸びますので、多いと塗りムラが出ます。

元々色褪せはありませんが、保護のためです。シリコンで塗ったような艶です。

ワイパーの金具にも効果はあります。
※ゴムは絶対禁止です。白くなります。前車で酷い目に遭いました。
ラバープロテクタントに任せます。

次回は約2年後⁉️