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s_hayakawaの"ちよ号" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2023年5月13日

アイドリングストップの不具合。

Item: アイドリングストップの不具合。
Author: s_hayakawa

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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普段は使用していなかったので、気にもとめていなかったし、診断機をあててもエラーコードも出ていなかったので、気づかなかったけど、ふと試してみるとアイドリングストップが機能しなくなっていました。アーシングをしたり、スーパーキャパシタを取り付けたりしたので、そのせいかも？と思いました。

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参考にした記事は以下の通り。

【スタート＆ストップシステムが働かない？【自動停止しない】/ドッコオートテクニカ技術ブログ】
https://garage-dokko.com/ss-system/

【2018.03.03 FIAT500のスタート＆ストップを常時offに】
http://hs4407.web.fc2.com/car43.html

【アイドリングストップ作動せず点検バッテリー電流センサー交換/NB8C+HA3W】
https://minkara.carview.co.jp/userid/134126/car/1466329/4644191/note.aspx

【Start & Stop (アイドリングストップ）の不具合　フィアット500　ジュリエッタ　パンダ /Fiat500 Twinair 0.9L修理-CityTerrace】
http://cityterrace.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

そしてIBSを疑ってみることに。

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コネクタのメス部分に556を注入。

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IBSより下流でアーシングをしたり、スーパーキャパシタを取り付けたりしたので、そのせいでIBSが検知する電圧が低くなった？と疑ったけど、結局はコネクタの接触不良だったようで、無事問題は解決しました。やれやれ。

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関連リンク

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「[整備] #MiTo バッテリーモニターの取付。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3506870/car/3595973/7837088/note.aspx」

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