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整備手帳

作業日：2023年12月29日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラグ交換
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エンジンクリンナップ計画の一環で
正月前にプラグ交換を行いました！
使用プラグはNGKのプレミアムRXです！
通常１本2,500円がヤフオクで４本4,550円で発見！
本当に本物かな？
2
プラグ交換
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届いた所で検品してみました。
この電極の細さホムペで見たプレミアムRXのその形をしております！
3
プラグ交換
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作業手順はヘッドカバーについてるプラのイグニッションコイルカバーを外し
イグニッションコイルを外します。
4
プラグ交換
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イグニッションコイルが剥き出しになった所でプラグソケットから外します。
5
プラグ交換
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プラグ自体焼け方はそこまで悪くないですが、左から2番目のプラグが赤錆色でした。これ、大丈夫かな？
6
プラグ交換
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元々入っていたプラグはNGK Rでノーマルのプラグ
2週間以上使ってみてのレビューとして、
1番の変化はトルクが少し太くなった。
2番目にアクセルレスポンスが鋭くなった。
燃費はそんなに変化なしって感じです。
対応距離などは段違いに高い為ひとまず安心かな。
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