MRチョキのブログ一覧

行橋-別府 100kmウォークに
今年も参戦してきました。

車のレ－スなら100kmなんて
１時間もかからずに終わっちゃうのに
歩きだと２４時間の超ロング耐久です。














2016年に嫁と二人で初参戦、二人で初完歩
　　参戦記①
　　参戦記②
　　参戦記③

2017年は一人で参戦し完歩
　　参戦記１
　　参戦記２
　　参戦記３

2018年はエントリーしましたが台風の影響で中止
そして今年、2019年も嫁と二人で参戦し二人で完歩しました。






ゴールである別府に車を停めて
電車で行橋まで向かいます。
電車はウォーカーでいっぱいでした。
皆、同じ目的で同じ思いを込めて出発です。


行橋のスタート会場「正八幡宮」について受付したら
いよいよ開会式です。

スタート前の記念写真



そして、10月12日　午後0時　スタートです。

私達は並ぶのが遅くなって最初のスタートから約1時間後のスタートでした。

久しぶりの車いじりは
汗ダクでの作業でした。


CX-8
電装系の便利パーツの装着と
パドルシフトの大型化。






詳細は整備手帳参照

パドルスタートキット取り付け①
パドルスタートキット取り付け②
シフト パドル エクステンション 取り付け

無給油1000km走破ならず。

997.4km走ってメーター上での
走行可能距離はあと1kmでした。

ちょうどいつもの
ガソリンスタンド前だったので
給油することにしました。










この状況で給油したら
62.9リッター入りました。



満タンで72リッター入るので
まだ9リッターも残ってる。


メーター上の燃費は 16.8ｋｍ/L となってますが
満タン方での計算では 15.8km/L でした。


15km/リッター はいくとして、
あと130kmは走れるな。
ということは、1100km以上は
走れることになるなぁ。

目指せ 無給油 1000km❗

先週の事になりますが
東京へ行ってきました。
今頃やっとUPしてます。

横浜にいる友人に一報いれたら
快諾してくれて
スペシャルなエスコートで
もてなしてくれました。
東京にいる同級生も集まって同窓会。
楽しい時間を過ごせました。









4/12（金）15時　大分出発


（ブレブレでごめん）


夕方からは新橋で同窓会。
昔話に花を咲かせて飲んでました。
32年ぶりに逢う友人もいて
懐かしくて　変わってなくて
安心した。

気が付いたら 5時間も経ってた。

まだまだ話したりなかったのですが

終電もあるしで　しぶしぶお開き。



その日はそのまま横浜の友人宅に泊めてもらった。





4/13（土）
この日はバイクでツーリング！
友人はバイク乗りでもあり
２台持ってるので、１台借りて
箱根まで行くことに。



まずは　第三京浜　保土ヶ谷PA
バイクは往年の名車
GSX-R 750　と　GSX 1100S 刀
私は R750 に乗せてもらった。
軽くて扱いやすい。
ポジションは少々きついが
気持ちよく走れる。

こんな名車を２台も所有する友人が羨ましい。

第三京浜から西湘バイパスへ。
左に青い海、右に雄大な富士山を見ながら
海岸線を気持ちよく流して
西湘PAで一服。





途中、小田原のオシャレなカフェ
SADDLE BACK でランチ

パンをくり抜いた器に入ったチーズカレーを頂いた。
海を見下ろす絶景で食べるランチはサイコー。
一緒にいるのが50のオッサンじゃなけりゃ
もっとよかったのに・・・

ちなみに ビール飲んでるのは友人ですが
もちろん ノンアルですよー。

その後は

湯河原温泉を抜けて

走り屋で有名な　椿ラインを走った。

ちょっと道幅は狭かったけど

交通量の少ない峠道！

椿台Pで一服。

そのまま椿ラインを駆け上がって

着いたのは 箱根ターンパイクの入口。

某　ZⅡで有名なバイクマンガの舞台。

大観山展望台

ここからは芦ノ湖と富士山が見える

サイコーの景色！

駐車場の端には

４月だというのに　数日前に降った雪が残ってました。

（TOP画像）

少し肌寒く、富士山の雪帽子もちょっと大きめでした。

しかし絶景。

やっぱり富士山は凄い！

その後、

西湘バイパスに戻って

第三京浜の都築PAで一服

この日の走行距離は約200ｋｍ

バイクで箱根ツーリングができるなんて・・・

天気も良くって、いい一日でした。

その日の夜は友人宅の庭で

ライトアップされた桜を見ながら

奥さんの手作り料理を堪能。

贅沢な時間を過ごしました。

4/14（日）

この日もバイクでツーリングにでかけました。

この日は 1100S刀に乗らせてもらった。

R750と比べると

重いし、

ブレーキは効かないし、

ポジションきついし

快適とは言えないが

やっぱりバイクは気持いい。

東名高速から圏央道、青梅街道と抜けて

奥多摩湖までツーリング。

奥多摩湖畔は　まだまだ桜が満開状態でした。

そして　ちょうどこの日は

奥多摩にGSX-Rが集結の日で

駐車場はGSX-Rだらけ。

ちょっと便乗。

その後は

奥多摩周遊道路へ。

ここも　某有名バイクマンガの舞台の峠道。

１８の時上京してた時

バイクで来たことのある　懐かしい峠道。

今日は乗ってるバイクも刀！

ヘルメットの中で 「カメッ」 って叫びながら

コーナーを攻めてました。

しかーし、

途中で三脚に載った四角い箱を発見。

フルブレーキでなんとか回避しましたが

心臓が止まるかと思いました。

ネズミ捕り～な方たちも整列してて

白いバイクも２台待機してました。

東京まで来て捕まったらシャレにならないところでしたが

よかったよかった。

そのポイントを過ぎたら

気持いい峠道。

走り屋な方達も沢山いました。

月夜見第一Pで一服
ここからは奥多摩湖も見下ろせる

景色のいい展望台でした。

その後

お昼を食べて帰路に着きました。

檜原街道→圏央道→東名高速と、戻って

海老名PAで一服

本日のツーリングはここまで。

この日は帰りの飛行機の時間もあるので

タイムアップとなりました。

１４時過ぎに横浜の友人宅に無事帰宅。

２日間の関東弾丸ツーリングは

天気にも恵まれ、

往年の名車を２台も乗り回した

夢のような時間でした。

そしてようやく羽田空港へ向かいます。

嬉しい事に友人が車で羽田まで送ってくれました。

１５時友人宅出発。

首都高速湾岸線で

ベイブリッジを望み　オープンドライブ。

途中、大黒PAに入りましたが

流石は大黒PA！

スーパーカーの品評会状態。

私達の前には　こんな派手なランボが。

まもなく　羽田空港に到着。

送ってもらったのは

このオープンのZ！

車好きであり、バイク好きであり
なんでも自分でやっちゃうDIY好き。

なかなか頼もしい友人です。



今回の関東弾丸ツーリングも

この友人のおかげで

スペシャルな週末を過ごせました。

タイトなスケジュールも

オンタイムでこなせたのは

この友人のおかげでした。

持つべきものは友！ですね。

おかげで有意義な充実した週末が

過ごせました。

そのせいか、今週は身体もきつく

週末が待ち遠しい１ｗｅｅｋでした。

やっと今週が終わってホッとしてます。

歳には勝てん！

CX-8の
１年点検とリコール修理に行ってきました。
「パック・デ・メンテ」に入っているので
　　法定点検
　　エンジンオイル交換
　　エレメント交換
は無料。







ついでにリコール修理もやってもらいました。
内容は吸気側のバルブスプリング交換。
ヘッドを開けているのでガスケットも交換。


13：00にディーラーに持ち込んで
18：30にあがりました。
作業中は代車を出してくれたのでドライブしてました。



代車はデミオです。
これはこれで、軽快で楽しい。


整備手帳