Yashi1225のブログ一覧

お前....
夏の間に何があった.....
3本逝ってました
自分のじゃないけど走行中じゃなくて本当に良かった

本日、CIVIC RSが納車となりました！
初MT &ターボです。
これからよろしく！
そしてありがとうFIT！！

特に驚きもしませんね。

今年の4月にテコ入れで月額使い放題制になりましたが、車に乗ってる時しか使えない上に、走ってるとろくに電波を捕まえない事がよくあるのに、1,650円で誰が使うんだ？って感じでしたね。

そもそもどう使われることを想定していたんでしょうかね？

今時スマホプランなんて大容量や無制限なんて当たり前にあるし、3日程度の旅行なら、povoのトッピングを買ってテザリングした方がはるかに安上がり。

それなのに1GB 330円なんて超強気な価格設定。5GBまとめ買いでも値引きなし。
利用率の悪さは言うまでもなかったでしょう。

そこで焦ったのか、見切りをつけるためか、今の制度になりましたがまあソフトバンク回線だし、4Gだし、良いところがない。

せめてHonda CONNECTディスプレーにHDMI入力を付ければもっと使われただろうに。
それでも550円くらいが良いところだと思いますけど。

アプリセンターもそうですが、この辺の立ち回りは超超下手ですね。ホンダは。

です。
JBUSが宇都宮にあるからですね。
地産地消バス(笑)
撮ったときは奥の個体に気付いてませんでしたが、たまたま2台写りましたw
下手くそ。

今週末乗り換えな上、訳あってもうそれまでは乗る予定がないので備忘録

初の新車、初のFHEVでしたが、本当に良かった。
23年3月末から32ヶ月で約3万キロ。
初回車検も来てないので当たり前ですが、特にでかいトラブルなどはなく。

発表時、RSのガソリン車だけ認証の影響で1ヶ月発売が遅れると。これはMTだからだ！と思い買う気満々でした。
でも蓋を開けてみればCVTと。

でも買い換える気になっちゃったし、どうしようかと。
HONDA車以外に乗る気はなかったし、軽は狭くて無理。ミニバンはいらない。SUVも興味はない。
GE8後期に乗っていたこともあってFIT第一、CIVIC第二の二択になりました。
FL1はハイオク車を維持する余裕はないから却下。
FL4も高いし却下。

じゃあFIT RSのどっちにしようかと。
どうせATなら装備面と当時の通勤ルート的にハイブリッドで十分意味があると判断しました。

燃費は期待した通り。ちょくちょく30km/lを超えてきて驚かせてもくれました。

でもe:HEVで良かった点は、トルクの良さだったと思います。2.4-2.5NAエンジン並みのトルクは車重1210kgには十分すぎました。

もちろん装備面で細かい不満はありましたが。

でも、
これからいくらでも電動車には乗れます。
いつかはMTに乗りたい。
じゃあ今しかない。
これが乗り換えに至った理由です。

そうすると、N-ONE RS、N-VAN、CIVIC RS、CIVIC Type Rのどれか。
前述の通り、軽は狭いので無し。
そうするとFL1か5しかないんですよね。

そこにFIT RSという選択肢がないのが残念で仕方がないです。

スレートグレーというチョイスは大正解。
シビックにも塗りたいくらい(笑)

乗り始めた当初は、自分のと試乗車以外走ってないんじゃないかくらいでしたが、今では結構見るようになりましたね。

Bセグであの広さ。これは他のメーカーには真似できない物です。
モデルサイクル的にFIT5が出るとすればもう1、2年で出るでしょう。

GD・GEが偉大すぎて売り上げ的に過小評価されがちなGK・GRですが、間違いなくいい車ですよ。


代車で乗ることもあるかも知れないから、その時はよろしく(笑)